12月27日，中鐵四局集團公司總經理王傳霖率隊來到中鐵四局定點扶貧的潁上縣朱崗村和汪李村，為這兩個已經脫貧出列的行政村送去“扶貧紅包”。

中鐵四局黨委在全局深入開展“不忘初心 牢記使命”主題教育。根據《中國中鐵黨委關于開展“不忘初心 牢記使命”主題教育的實施方案》安排部署，主題教育共分兩批進行，總體安排六個月時間。

中鐵四局集團總經理王傳霖作了主題為“企業文化的傳承與創新”的報告。王傳霖介紹了中國中鐵四局發展現狀，對中鐵四局在發展過程中不同階段的“抗美援朝精神”“鋼人鐵馬精神”“京九精神” “青藏鐵路精神”“高鐵建設精神”做了全面闡釋。

一天之中，中鐵四局會發生哪些變化？從四川樂山成貴鐵路五通岷江特大橋到山東新臺高速公路隧道，一起領略中鐵四局的十二時辰。

12月1日-2日，以“創新與高品質發展”為主題的2019中國企業家博鰲論壇在海南省博鰲舉行。中國中鐵四局集團有限公司副總經理耿樹標在接受新華網專訪時説，企業要想持續發展永遠離不開創新，創新是高品質發展的關鍵。

中鐵四局5位全國勞模，155位老戰士、老同志榮獲“慶祝中華人民共和國成立70周年”紀念章。中鐵四局黨委書記、董事長張河川為8位老戰士、老同志授章，並為他們敬獻鮮花。

婚禮現場，106對新人身穿中式禮服，牽手穿過鵲橋、幸福大道，步入會場中央，先後進行合巹禮、結發禮等儀式，在親朋好友的見證下，共同步入婚姻的殿堂。

截至12月10日，中鐵四局集團公司施工生産累計完成1001.1068億元，佔企業年度計劃1000億元的100.1%，連續兩年突破千億，創歷史同期新高。

12月12日，中鐵四局合肥智慧物流園雙喜盈門，“鐵路集裝箱多式聯運開通”和“三星級中國綠色倉庫授牌”儀式同時舉行，標誌著中鐵四局成功地新增了集裝箱貨物到發集散業務，在推進綠色物流上邁出重要一步。

夢想總是能讓人熱血沸騰，在有限的歲月裏做有意義的事，讓生活、工作更有廣度與深度。在曹博思看來，這是一種時刻催人努力前行的力量。

第二屆工程建設行業科技創新大會在安徽合肥召開。本次會議以“創新管理引領工程建設業進入智慧建造新時代”為主題，旨在分享經驗，交流成果，推動工程建設行業創新發展。

扎根工作崗位三十多年，解決無數設備維修“疑難雜症”，翟長青為國家直接節約投資2000多萬元，間接創造的經濟效益更是難以估量。因此，翟長青被譽為高鐵設備的“守護神”。

在安徽肥東站改造施工現場，隨著現場指揮一聲令下，400余名施工人員、100臺套機械設備按照既定方案迅速進入指定位置開始施工，標誌著商合杭鐵路肥東站改造正式啟動，為商合杭鐵路合杭段開通運營奠定基礎。

汕（頭）湛（江）高速公路北江特大橋轉體梁開始以每分鐘1米的速度順時針方向緩緩轉動。轉體橋全長100米，相當于25層樓樓高，轉體橋部分重14000噸，相當于1萬輛小汽車的重量。

中鐵四局承建玉（溪）磨（憨）鐵路5標元江雙線特大橋2號墩身順利封頂，標誌著該橋下部結構全面完工，為主跨鋼桁梁架合攏奠定了基礎。

經過8個多小時的混凝土澆築，由中鐵四局建築公司承建的合安高鐵花崗特大橋跨206國道連續梁成功合龍，這是合安高鐵全線最大的連續梁拱橋，也是目前國內同類型跨度最大的連續梁拱橋之一。

近年來，作為國有大型駐皖央企，中鐵四局積極投身“長江大保護”建設。截至目前，中鐵四局先後承建了江西九江和安徽蕪湖兩城項目，全力助推“還江于民、還岸于民、還景于民”目標的實現。

中鐵四局承建的玉（溪）磨（憨）鐵路元江雙線特大橋主墩3號墩建設進入衝刺階段，預計8月中下旬完成封頂，進而為主跨鋼桁梁架設提供作業面。

由中鐵四局承建的商合杭鐵路（合肥至蕪湖段）右線鋪軌進入蕪湖長江公鐵大橋，標誌著商合杭鐵路（合肥至蕪湖段）右線鋪軌即將貫通。

由中鐵四局承建的阜陽北站擴能工程主體施工全部完工。阜陽北站擴能工程是在既有阜陽北站西側（上行側）增建上行係統三級四場站型，最終形成雙向三級八場站型，以進一步提升貨物運輸能力。