12月23日,南京市公共資源交易中心挂出中標結果公告,南京地鐵建設有限公司的南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)工程施工總承包招標結束。這標誌著南京至馬鞍山市域(郊)鐵路正式全部落地。
寧馬市域(郊)鐵路起于南京市西善橋站,止于馬鞍山市當涂南站,路線全長約54.23公里,共設車站16座,串聯南京板橋新城、江寧濱江新城與馬鞍山慈湖高新區、花山區、雨山區、當涂東部新城等區域。
其中,中國中鐵股份有限公司牽頭的聯合體中標寧馬城際(南京段)工程,線路全長26.51公里,共設8座車站,設濱江車輛基地一座。由中鐵(上海)投資集團有限公司採取總包模式管理。
寧馬城際設計速度為120公里/小時,全日運營17個小時,可與地鐵實現換乘,並通過設置站站停、大站快車等多種運作模式,實現寧馬兩市中心城區之間30分鐘直接通達,能較好地滿足乘客通勤、旅行、訪友等多方面出行需求,助力南京都市圈更快地向“軌道上的都市圈”邁進。(邵長彬)