航拍杭州拱宸橋附近的的京杭大運河夜景（5月3日攝）。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復興大橋……古樸文雅輝映現代氣派，透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團（G20）領導人第十一次峰會將在這裏舉行。有趣的是，這次峰會的會標，也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋？它能否緩解當前全球經貿河道上的種種淤塞？它能否跨越發達國家和發展中國家之間的溝溝壑壑？ 全球在期待，中國在行動。新華社記者黃宗治攝

　　讓改革創新插上“飛翔之翼”

　　創新是引領發展的第一動力。

　　這個論斷，被工業革命以來的各國興衰所不斷證實。中國將“創新增長方式”列為峰會重點議題，這是Ｇ２０首次聚焦全球增長的中長期動力。

　　在杭州談創新，當屬絕佳之選。這裏不僅有濃淡相宜的西湖美景，還擁有顯著的互聯網基因和龐大的創業群體。杭州本身，就是一個創業尋求新路、創新驅動未來的中國樣本。

　　“長期來看，創新才是經濟發展最堅實可靠的來源，”中歐論壇創始人戴維·戈塞告訴記者，“中國確實是討論科技創新及其未來影響的良好平臺。”

　　中國在迅速行動。就在上周，中國組織召開了Ｇ２０“創新增長方式”專題會議。各方支援中國倡議制定《Ｇ２０創新增長藍圖》並就總體框架和成果要素交換了意見。一批新的成果文件已初現輪廓。

　　經濟合作與發展組織科技和創新負責人安德魯·威科夫説，基于創新的增長可以促進公平，“我們要共同研究如何幫助發展中國家掌握跨越式技術，實現趕超”。

　　讓更多的發展中國家適應並融入新工業革命，僅靠科技創新還不夠。中國提出推動“大創新”——以科技創新為核心，帶動發展理念、體制機制、商業模式等全方位、多層次、寬領域創新。

　　今年２月的Ｇ２０財長和央行行長會議後，不少海外媒體都注意到，會議公報採用“貨幣、財政和結構性改革”三者並列的表述，並分別論述各自職能。

　　法國《歐洲時報》指出，這種表述變化可以理解為，Ｇ２０輪值主席國中國有意將結構性改革置于更為重要的位置，使其成為貨幣和財政政策之外的“第三條路”，“切中了當前全球經濟問題的要害”。

　　航拍杭州西湖文化廣場附近的京杭大運河夜景（5月4日攝）。杭州自古多橋。斷橋、長橋、錢塘江大橋、復興大橋……古樸文雅輝映現代氣派，透出這座城市融匯古今、靈動開放的底蘊。舉世矚目的二十國集團（G20）領導人第十一次峰會將在這裏舉行。有趣的是，這次峰會的會標，也是一座橋——一座由20個成員搭起的“橋”。這會是一座怎樣的橋？它能否緩解當前全球經貿河道上的種種淤塞？它能否跨越發達國家和發展中國家之間的溝溝壑壑？ 全球在期待，中國在行動。新華社記者黃宗治攝

【糾錯】

責任編輯： 劉瓊