新華社北京11月22日電（記者魏玉坤）記者22日從交通運輸部獲悉，過去9年，我國在搜救責任區內成功搜救15萬余名遇險人員，搜救成功率達96.2%。

　　中國海上搜救中心副主任卓立在交通運輸部當日召開的專題新聞發布會上介紹，經過近50年的改革發展，我國海上應急隊伍裝備從無到有，力量建設初具規模。今年1至10月，全國各級海上搜救中心共成功搜救1266艘中外遇險船舶、11788名中外遇險人員。

　　卓立表示，我國海上搜救國際影響力進一步擴大，與日本簽署了海上搜救協定和指南，與柬埔寨、寮國等東盟國家開通了海上緊急救助熱線，建立並推動提升中日韓俄海上應急合作機制。

　　“總的來説，我國水上搜救工作還存在著責任落實不到位、法規標準不健全、保障能力不適應等突出問題。”卓立表示，目前我國現行法律只有《中華人民共和國海上交通安全法》《中華人民共和國內河交通安全管理條例》對海（水）上搜救相關內容有所提及，並正處于修訂中，暫無關于海（水）上搜救的專門法律法規。

　　卓立説，下一步，將加快推進相關法律法規的出臺，加強對地方搜救工作的監督指導，落實省市縣搜救機構與職責，切實加強水上搜救工作。

　　交通運輸部救撈局總工程師潘偉表示，在救撈能力上特別是在大噸位大深度沉船快速整體打撈、應急處置大面積海上溢油和沉船存油及危化品污染等方面還存在薄弱環節，未來將加強現代化專業救撈體係建設，確保國家專業救撈隊伍在關鍵時刻發揮關鍵作用。

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