新華社北京11月23日電(記者鄒多為)“十五五”規劃建議在部署擴大高水平對外開放時,明確提出“推動進出口平衡發展”。這不僅是我國對貿易順差持續較快增長現實的針對性回應,更釋放出促進外貿提質增效、壯實貿易強國建設“筋骨”的積極信號。
這是2025年9月16日拍攝的江蘇太倉港集裝箱堆場(無人機照片)。新華社記者 郭潔宇 攝
對外貿易向來是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一,出口和進口則像車之雙輪。強調“雙輪”並進,有何深意?
2024年,我國貨物貿易進出口總額突破43萬億元大關。其中,出口規模達到25.45萬億元,連續8年保持增長,進口18.39萬億元。超7萬億元的貿易順差廣受關注。
何為貿易順差?簡而言之,就是出口額超過進口額。
海關總署相關負責人&&,中國不追求貿易順差,具體的出口、進口規模和貿易差額是國際供需關係、産業分工、市場競爭等綜合因素的結果。
“貿易不平衡問題屬於全球共同面臨的挑戰。這背後既有經濟規律的客觀存在,也與各國比較優勢、宏觀經濟等因素密切相關。”國務院發展研究中心對外經濟研究部副研究員陳紅娜説。
陳紅娜&&,立足我國自身發展需要,強調“進出口平衡發展”,就是為了以進口帶動國內消費升級和産業轉型,並與貿易夥伴分享發展機遇,從而緩解貿易不平衡矛盾,增強應對主動性。
2025年8月27日,海關關員在中國傳化(上合)國際物流港內監管貨車發運。新華社記者 李紫恒 攝
“十五五”期間,“進出口平衡發展”如何發力?
在業內人士看來,應在推進高水平對外開放進程中,堅持穩定出口與擴大進口相結合。
“要盡量把我們的産品優勢,變成企業提升品牌價值和議價能力的堅實根基,把貿易順差轉變為驅動國家發展和提升國民福祉的強勁動能。”陳紅娜説。
“推動市場多元化和內外貿一體化”“拓展中間品貿易、綠色貿易”“大力發展服務貿易”“完善跨境服務貿易負面清單管理制度”“有序擴大數字領域開放”……
規劃建議中的一系列針對性舉措,既通過增強抗衝擊和規則適配能力穩定出口,也強化了擴大關鍵高品質商品和服務進口,為實現“出口穩、進口擴、結構優”提供了保障支撐。
強筋壯骨,隨着國內需求全方位擴大,自主開放、單邊開放有序擴大,邁向貿易強國的步伐必將更加堅實有力。




