新華社重慶11月10日電 題：中新互聯互通項目為構建周邊命運共同體注入新動能

  新華社記者伍鯤鵬、李曉婷

  簽約政府和商業合作項目347個、金額260億美元、累計跨境融資金額217億美元……在10日舉行的中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目實施十周年成效新聞發布會上，中國對外公布了10年來雙方合作取得的一系列成果。

  “我們與新方攜手務實推進創新合作，讓項目成果既服務國家戰略，也帶動區域經濟開放發展。項目成功構建起中國（重慶）與新加坡‘點對點’對接，帶動中國西部地區與東盟國家‘面對面’合作的全新格局。”重慶市商務委主任、市中新示範項目管理局局長章勇武説。

  2015年，中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目正式啟動，成為中國與新加坡繼中新蘇州工業園、中新天津生態城之後的第三個政府間合作項目。

  雙方合作在物流領域迅速收穫成果。2017年9月，隨着一列火車從重慶團結村中心站駛出，一條陸海新通道在中新互聯互通項目的框架下應運而生。通道以重慶為運營中心，通過廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等關鍵節點，整合鐵路、海運、公路運輸，向南經廣西北部灣通往東南亞及全球，比經東部沿海地區出海時間大幅縮短。

  9月28日，西部陸海新通道班列在重慶魚嘴站等待發車（無人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

  短短數年時間，這條北接絲綢之路經濟帶，南連21世紀海上絲綢之路的貿易通道，就成為中國與周邊國家共拓合作共贏新局面的典範。沿着陸海新通道，泰國榴蓮、老撾糯米、柬埔寨香蕉等特色産品更快捷地進入中國；中國也與老撾合作打造現代農業産業園項目，與柬埔寨合作探索中柬香蕉産業園項目，共同分享發展紅利。

  如今，西部陸海新通道班列貨物運輸品類擴展至1316種，涵蓋電子産品、整車及零部件、機械、食品等數十個大類，通達全球127個國家及地區577個港口，總運量接近500萬標箱。

  新加坡數碼發展及新聞部兼衞生部高級政務部長陳傑豪&&，陸海新通道不僅是物流通道，也是推動區域一體化、數字創新、綠色發展與金融互聯的重要平台。東盟與中國互為最大貿易夥伴，陸海新通道將孕育更多跨境貿易與融資機遇。

  貿易走廊的搭建只是一個開始。依託中新互聯互通項目，中國與新加坡還將項目成果拓展至瀾湄合作、大湄公河次區域機制的合作中。從基礎設施“硬聯通”到規則標準“軟聯通”，再到人文交流“心聯通”，中國與周邊國家依託西部陸海新通道持續探索着産業鏈、供應鏈、創新鏈、人才鏈的“鏈聯通”。

  在金融領域，10年來，中新兩國合作構建起了多樣化的跨境融資渠道，並取得多項首創合作成果。推動亞洲首個奧特萊斯不動産投資信託落地、設立中西部地區首筆合格境內有限合夥人試點基金、實現首筆數字人民幣跨境結算……中新金融合作先後落地了74項開放創新政策。

  新加坡金融管理局副行長梁新松説，金融是中新互聯互通項目的重要驅動力。中國西部與東盟未來還可進一步在綠色金融、數字互聯等前瞻性領域深化合作，提升跨境金融服務的質量與廣度，更好服務實體經濟。

  人們在位於重慶來福士的中新互聯互通項目展廳內參觀（2023年9月13日攝）。新華社記者 王全超 攝

  在信息通信領域，雙方合作開通中新國際數據通道，提供跨境數據安全傳輸等服務；在航空産業領域，雙方創新保稅航材監管模式，新加坡樟宜機場與重慶機場集團合作提升重慶江北國際機場管理水平……合作領域的拓展，讓互聯互通的紅利對周邊國家和地區持續釋放。

  在中新兩國互免簽證政策帶動下，市民互游更便捷、文化交流更密切。2024年渝新航線客運量達25.24萬人次、同比增長237.3%。游客流量的上升也帶動着零售和服務業增長。今年前九個月，抵達新加坡的中國游客累計達250萬人次。

  新加坡市場調研機構華凱營銷公司創始人、旅游業分析師蘇布拉馬尼亞·巴特&&，中國游客已成為新加坡旅游經濟的重要支撐。從酒店、景點到機場及社區零售，游客消費都得益於互免簽證、支付便利以及針對中國市場的精準推廣。

  人文科教合作拓展新空間、現代城市治理持續交流互鑒……展望下一個十年，中新互聯互通項目仍在為構建人類命運共同體注入新的動能。“未來我們將與新方一道，繼續以兩國領導人的重要共識為指引，合力推動中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目在更高起點上、向着更高水平、更高標準的方向發展。”中國商務部亞洲司副司長李岸説。