新華全媒+｜上海：超寬三維不對稱轉體橋完成毫米級“轉身”

　　22日凌晨，長190米、寬由40.5米漸變至99.3米、高8.2米的超寬三維不對稱鋼箱梁轉體橋——上海市漕寶路快速路新建工程T構轉體橋，轉動106.3度、跨越7股道鐵路線，實現毫米級精準對接。

　　該轉體橋總重15800噸，採用整幅轉體方案。為不影響附近鐵路線的正常運行，該項目利用210分鐘的鐵路夜間停運“天窗點”施工。

　　該橋體的特殊性在於龐大且不規則，橋面最大縱坡6.04%，橋梁兩端最大高差達12米，重心偏離橋墩中心8.7米。“轉身”的難度在於，在106.3度的大角度轉動且跨越多股道鐵路線的過程中，需保持好橋面穩定與平衡控制，為世界級施工難題。

　　漕寶路快速路新建工程是上海虹橋樞紐“一縱三橫”快速集散系統中的南橫通道，沿線穿越松江、閔行、徐匯三區，全長約7.18公里。該項目建成通車後，將有效緩解延安西路高架至滬青平高速通道的交通壓力。

　　記者：賈遠琨　狄春

　　新華社音視頻部製作