戰“疫”人物掃描|保供就是保信心——戰“疫”保供人員步履不停
半夜12點，物流司機開始一天的工作；淩晨5點，保供門店的店長開始“營業”；上午8點，援滬保供員工“上崗”；夜晚9點，騎手們依然奔跑在路上。保供就是保信心，他們風塵僕僕、步履不停，全力打通生活物資送到居民家庭的“最後一公里”。
半夜12點：物流司機接貨忙
半夜12點，都市還在沉睡，但叮咚買菜司機胡祥卻已開始了一天的工作。
每天半夜12點，是胡祥最忙碌的時刻之一，也是叮咚買菜辰塔蔬果大倉每日送往前置倉首批貨物的發車時間。保供期間，每天有超200輛的物流車從大倉發車，將生産和分揀好的果蔬送往遍布上海浦西地區的100多個前置倉。
為了能第一時間抵達大倉工作，這些天，胡祥都會把車停在倉庫門口不遠處的一條路上後才和衣休息。駕駛室的座椅配上一床被子和一個枕頭，就是他的床。鬧鈴響了，胡祥在附近的公用衛生間簡單洗漱一下，“一腳油門”就開到大倉開始了一天的工作。
從4月初浦西封控開始，他已在車上睡了一個多月了，“為了減少可能的風險，除了上廁所、簡單洗漱、核酸檢測我會下車，其他時間包括吃睡，我都待在車裏，餓了就啃點麵包，能多跑點是一點”。
胡祥在車上用餐，盡可能減少風險。受訪對象提供
辰塔蔬果大倉覆蓋的100多個前置倉分布在上海浦西的角角落落，幾乎每一個胡祥都配送過。
運送一車蔬果，從裝車到返回，一般需要4個小時。在平時，這樣的往返跑，胡祥大約會跑3趟。但在疫情爆發的最初階段，由于很多司機被管控在小區無法到崗，車輛和人力都十分緊缺，胡祥最多一天跑了5趟。
在胡祥看來，保供應是一種責任。“關鍵時刻我一定要頂上去，保證物資的供應。這樣我不僅能賺錢養家，還能‘養’一個小區，你説我的使命重不重？”
淩晨5點：店長開始“營業”
淩晨5點起床，來不及洗臉刷牙，蘇寧易購旗下的家樂福徐涇店店長張微每天早上睜眼第一件事，就是處理保供套餐訂單，接著就進入了門店巡視、倉庫排查時間……
從2月下旬到現在，“80後”女店長張微已在崗位上堅持了70多天無休，3月中旬門店線上訂單迅猛增長後，她就將行李箱拖到門店辦公室，在店內打起了地鋪，“業務負責人在，陣地就在”。
張微正在門店內工作。受訪對象提供
張微所在的門店，位于上海青浦區徐涇鎮，是鎮上少有的大型商超，近200名員工服務著這裏的數十萬居民。疫情期間，這裏的員工最少的時候只有四分之一，但每日線上訂單量卻持續維持在疫情前的3到5倍。
一邊是疫情期間運力不足，一邊又得確保給居民及時供應居家隔離套餐，還得滿足紙尿褲、奶粉等急需品的供應。在聯繫了鎮政府和各小區居委後，張微制定了安全高效的保供策略：團隊每天晚上8點根據供應商到貨情況，配好各種保供套餐，分發在各個群裏方便居民“接龍”。第二天一早5點，張微團隊就開始打包，到7點時將打包好的套餐陸續交付來門店外提貨的各居委會。
徐涇鎮也給予了門店大力支援，不僅安排檢測機構到門店外廣場區域設立核酸檢測點，還幫門店配備專業消殺器材以及口罩、面罩、手套、防護服等防疫物資。“在疫情特殊時期，團結一致才能共同戰勝疫情，希望每天能夠多幫一些人。”張微説。
上午8點：援滬保供員工“上崗”
上海市長寧區盒馬星空店的大倉裏，前來支援上海保供的“00後”川妹子徐清秋正忙著理貨。
4月13日，原本是徐清秋與未婚夫曹冉在成都拍攝婚紗照的日子，但當天一早，他們卻登上了去往杭州的飛機，輾轉奔波10個小時，抵達上海支援。出發前，徐清秋做好了“打持久戰”的準備，在行李箱裏帶上了2到3個月的防疫物資。
4月15日，在上海長寧區盒馬星空廣場門店，曹冉（右）和徐清秋在理貨盤點。新華社記者 金立旺 攝
“我們工作的成都門店一般訂單每天是3000單左右，但我們支援的上海門店線上訂單每天至少在5000單以上，幾乎翻了一番。”徐清秋説，理貨、盤點、揀貨的工作看似簡單，卻需要十分的耐心。這家上海門店有半個月沒有開門，一些保質期短的商品可能會過期，員工們細致耐心地一件件比對整理貨品，“穿著防護服非常不方便，為了減少上洗手間的次數，我決定少喝水”。
“保供應，比的不僅是工作的時長和耐力，也是速度活兒。”徐清秋説，她以前打包一個裝有20來件商品的蔬菜包需要50秒，現在已提速到了10多秒，“我希望能多幫一點是一點”。
截至目前，盒馬在上海已有50多家門店恢復線上營業，有部分門店也恢復了線下營業。為提升分揀和配送效率，盒馬有近1000名員工從北京、成都、西安、武漢等20個城市馳援上海。
夜晚9點：配送小哥仍奔跑在路上
疫情期間，新業態勞動者成為保供的重要力量。每天一早，騎手們就已開始了一天的工作，夜晚9點不少配送小哥仍奔跑在路上。
最新榮獲“全國工人先鋒號”的餓了麼上海星光耀外賣站，雖然封控期間一度只有6位騎手工作，卻主動將服務半徑從3公里擴展到5公里，為周邊居民配送食品、藥品等，封控期間每人每天平均配送100多單。
餓了麼上海星光耀外賣站裏，外賣員正在打包藥品。受訪對象提供
井噴的訂單需求下，騎手們每天的工作幾乎都是超負荷的，卻依然不忘愛心。他們組成了志願服務小隊，幫高血壓老人買藥、幫新生兒買尿不濕，解決周邊居民的急難問題。
有的用戶下單後，會特意打電話跟騎手訴説緊急情況。騎手郝澤威記得，一個午後，他剛送完手上的單子，準備暫時下線吃午飯，就接到了一個跑腿取藥單。接著，用戶的電話進來了：“不好意思，我家裏老人心臟不舒服，能幫我快點買好藥送來嗎？請一定幫幫忙。”
郝澤威趕忙戴上頭盔，準備出發，“接到這種訂單，我自己心裏也會很緊張，就想趕緊幫用戶送去。”
“疫情下，我們感覺到了守望相助的力量，居民的善意也讓我們非常感動。”站長吳義説，站裏曾幫助一位住在附近的姐姐購買嬰幼兒用品，姐姐看我們疫情下找吃飯的地方比較困難，就常給我們做飯放到小區門口，喊我們過來拿，“我們覺得很暖心”。
星光耀外賣站是全國率先成立網約送餐行業聯合工會的站點，目前站內已有100多位騎手加入了工會組織。騎手岳少秋説，疫情下站點也準備了各種防疫物資，讓自己感覺“工作很有保障”。大家攜起手來，一起做好保供工作，讓老百姓吃下“定心丸”，為抗疫大局提供助力。（記者周蕊）
