將數字化技術“織”入韌性城市中

    在奉賢區展&，5G無人駕駛售餐車被“搬”上了C位。這輛智慧小車能根據實時數據和人流量熱力圖，靈活調整路線。所到之處，人們只需選購、掃碼、開關門，就能完成購物全流程。作為奉賢新城“數字江海國際産業城區”的應用場景，無人零售車提供了未來城市的想象空間。

    無人零售、機器人、VR體驗、大數據分析平台……這些經常在互聯網和人工智能展會上出現的“常客”，如今也走進了建築專業展&。

    作為“世界城市日”的預熱展會，2021上海國際城市與建築博覽會昨天開幕，主題為“韌性城市，低碳生活”。

    工藝轉型減少碳排放

    各類建材和建築模型，是傳統建築展&上的固定“嘉賓”。和往年不同，今年5萬平方米的展出中，絕大多數展&都引入了“智慧”元素。

    “建築工業化、建築智慧化都可以降低碳排放，實現綠色低碳轉型。”上海市綠色建築協會相關負責人&&。

    對建築行業而言，轉型迫在眉睫。

    在施工環節，上海正在探索優化工藝、提升效率，減少建設過程的碳排放。過去，新造一條城市地下道路，通常要採用大開挖方式，造成大量噪音粉塵。正在建設的武寧路快速化改建工程，在全市率先探索地下空間預製拼裝技術，即在工廠預製構件，運輸到施工現場進行拼裝。“新工藝的優勢是交通影響小、施工速度快、環境更友好。”隧道股份城建設計總院總工程師姜弘説。

    避免地下設施檢修導致路面開挖，上海勤電研發出可以升降的新一代路燈桿箱。展&項目負責人楊衍瑞介紹，這款桿箱佔用地下空間只需要一個箱體大小。平時隱蔽在地下，和路面齊平。工作人員可以手持控制器，按鈕將箱體“抬升”起，就能進行維修保養。這種“下沉式”的綜合桿箱計劃11月後，在上海外灘區域的中山東一路安裝使用。

    延長建築的使用生命周期，成為建築碳減排的重點。由上海建工四建集團自主研發的水磨石配比信息智能分析儀，可以自動檢測水磨石的骨料配比。“水磨石是歷史建築裏的常見材料，只有掌握精確的骨料配比，才能達到‘修舊如舊’的效果。以前，我們要把水磨石樣本送到工廠拆解、分析，全程要花10天時間，使用智能分析儀只需要花一天時間，大大提高建設效率。”研發人員張淳毅説。這項技術如今在上海音樂廳以及河濱大廈修繕中已經得到應用。

    智慧運維提高管理效率

    低碳能源時代，沿着建築領域碳達峰和碳中和實現路徑，對建築高效運維提出了新要求。上海城市空間的智慧運維，正從點、線向面延伸。

    分佈於城市各個角落的小微工程項目，因規模較小，工地監管存在難度。由上海建科研發的城市更新微項目風險管控平台，將全市各個街道的小微工程納入監管，通過大數據處理實現風險地圖、風險指數、風險狀態的統計與展示，直觀反映小微工程項目的安全狀態，達到精細化管理。

    已經服務運營十多年的G15嘉瀏高速目前正在拓寬改建，不僅車道將從雙向6車道拓寬至8車道，還將全面引入智慧高速的理念和手段，成為上海首批智慧高速之一。隧道股份城建設計總院道橋院總工程師蔡氧告訴記者，施工人員在道路的底板、燈&、鋼結構材料中，都埋入了傳感器。這些感知器件將實時採集高速道路的日常使用狀態，及時將道路、橋梁的“身體狀態”反饋給後&，方便道路養護人員決策何時調配資源來維保。

    奉賢新城正在打造區域數字化管理。展&負責人介紹，“數字江海國際産業城區”正推動打造數字孿生城市的數字化技術支撐平台。平台將導入“編織城市”理念，把城區規劃、建築設計、設施分佈等數字化信息“編織”到平台裏。平台成為全面、動態展現未來城區空間規劃、功能布局、開發建設、運營管理、園區招商、綜合服務等數字化功能的實體化、可視化線上平台。

    整合資源提升研發力量

    圍繞碳減排和城市數字化轉型，越來越多建築龍頭，開始整合資源，打造專業研發力量。

    在隧道股份展&，一家全新成立的二級公司“隧道股份數字集團”登上展板。這家公司落戶上海嘉定，由隧道股份旗下的城建信息、智能交通兩家公司整合而成，聚焦基礎設施的智慧運維管理和底層技術研發。近日，經過此前3個月的整合、重組，在取得營業執照後，上海建工的全新二級公司環境科技有限公司成立，聚焦提供土壤修復全産業鏈服務。

    這家新公司由上海建工園林集團所屬上海琸域環境工程有限公司，上海格林曼環境技術有限公司、市政設計總院所屬上海申環環境工程有限公司等3家公司合併而成。“它們在土壤修復領域各有側重，有的側重産業鏈前端的諮詢規劃，有的側重後端的施工建設，在合併之後可形成互補效應。”（記者 戚穎璞）