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圖話 | APEC舉辦地馬尼拉
2015-11-16 20:00:43 來源: 新華網
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  新華網北京11月16日電 亞太經合組織第二十三次領導人非正式會議將于11月18日至19日在菲律賓首都馬尼拉舉行。

  馬尼拉是菲律賓的政治、經濟和文化中心,也是一座具有濃鬱熱帶風情的東南亞城市。一起隨新華國際去馬尼拉看一看。

  11月15日拍攝的馬尼拉商業區馬卡蒂。(新華社記者呂曉煒攝)

  菲律賓位于亞洲東南部、太平洋西部,是一個由7000多個島嶼組成的群島國家。

  馬尼拉位于菲最大島嶼呂宋島的中部,整個地區呈狹長漏鬥狀,北寬南窄,面積約639平方公里,屬于熱帶幹濕季氣候和熱帶季風氣候。

  11月15日,小朋友們在馬尼拉的一個公園玩耍。(新華社記者呂曉煒攝)

  被西班牙、美國、日本殖民長達370多年

  馬尼拉建城歷史悠久,于1571年由西班牙殖民者建立。

  300多年後,美國于1898年取代西班牙統治菲律賓,馬尼拉市區逐漸擴大。1942年,被日本佔領。

  二戰期間,馬尼拉城市遭到嚴重破壞。1946年菲律賓獨立後重建。

  11月15日,一輛公交車在馬尼拉街頭行駛。(新華社記者李鵬攝)

  如今的馬尼拉也被稱為大馬尼拉地區,是一個由16個城市,1個城鎮組成的巨大城市群,現有人口超過2400萬,也是亞洲最大的城市之一。

  熱帶花園城市

  馬尼拉市容整潔,風光綺麗,是一座具有濃鬱熱帶風情的花園城市。市區到處可見潔白如玉的菲律賓國花茉莉花。

  11月15日,遊客乘坐觀光車遊覽馬尼拉市區。(新華社記者李鵬攝)

  馬尼拉市中心的黎剎公園附近和羅哈斯濱海大道兩旁,高層建築鱗次櫛比,高大挺拔的椰樹和蒼翠的棕櫚,相互掩映,使城市充滿了生機和活力。

  11月15日,人們在馬尼拉黎剎廣場遊玩。(新華社記者李鵬攝)

  在馬尼拉港以南,有一塊填海造地而成的土地。這裏建有國際會議中心、文化中心、民間藝術劇院、國際貿易展覽中心、椰子宮等現代化宏偉建築。

  馬尼拉椰子宮的資料圖片。(圖片來源:互聯網)

  它們和西班牙王城舊址中的馬尼拉大教堂、聖奧古斯丁教堂以及戰時要塞聖地亞哥古堡等古建築一起構成一幅奇特的城市景觀,古老與現代文明,東方與西方文化在這裏匯聚。

  這是11月15日拍攝的馬尼拉大教堂。(新華社記者呂小煒攝)

  中國城曾是馬尼拉的經濟中心

  作為菲律賓的經濟中心,馬尼拉2013年國內生産總值佔全國的37.2%,每人平均GDP在全菲高居榜首。

  11月15日,汽車從馬尼拉唐人街的牌匾前駛過。(新華社記者李鵬攝)

  在西班牙殖民者來到馬尼拉之前,居住著大量華人的中國城曾是馬尼拉的經濟中心,持續數百年,直到20世紀60年代,經濟中心才轉移至馬卡蒂市。

  馬卡蒂如今作為馬尼拉的商業區和金融中心,有“小華爾街”之稱。

  11月15日拍攝的馬尼拉的商業區馬卡蒂。(新華社記者呂曉煒攝)

  除了密布的政府部門和商業機構,馬尼拉也是全菲的交通樞紐。位于馬尼拉的尼諾·阿基諾國際機場是菲律賓最大的機場,承擔著菲律賓絕大部分國際航班的起降任務。

  11月15日,人們在馬尼拉灣畔觀看日落。 (新華社記者李鵬攝)

  馬尼拉港是菲律賓最重要的港口,位于馬尼拉灣東側,是天然深水港,年貨物吞吐量超過7500萬噸。這裏也為菲律賓海軍和外國軍艦提供泊位。

  “吉普尼”巴士 ——馬尼拉一景

  在馬尼拉街頭,有一種菲律賓特有的交通工具“吉普尼”車頗為搶眼,常給外來遊客帶來別樣的新奇感受。

  這些由美軍吉普車加長改裝而成的“吉普尼”車扮演著公交車的角色,承擔著46%馬尼拉居民的出行需求,是菲律賓最普遍的公共交通工具。

  馬尼拉街頭的“吉普尼”電瓶車。(新華社/法新)

  “吉普尼”車根據司機個人喜好常常出現五花八門的改裝,色彩鮮艷,個性十足,成為馬尼拉街頭一道獨特的風景線。

  2013年10月8日,休斯敦火箭隊在菲律賓馬尼拉進行調整訓練期間,火箭隊球員哈登坐在一輛“吉普尼”巴士上。新華社發(宋穹攝)

  作為曾經的美國殖民地,這些各式各樣的“吉普尼”車恐怕是美軍在菲律賓留下的最為明顯的痕跡了。(記者楊天沐 王文,編輯王雪梅,新華國際客戶端報道)

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【糾錯】 責任編輯: 余申芳
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