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余戈:滇緬戰場拉開中國反攻序幕

2015年05月30日 11:02:05 來源: 參考消息網

    松山:滇西反攻戰場轉折之戰

    按史迪威的構想,滇緬戰場反攻作戰就是“X+Y”:X部隊(駐印軍)從緬北向滇西打,Y部隊(遠征軍)從滇西向緬北打,最後在中緬邊境實現會師。在滇西方面,遠征軍的主要戰場集中在三處:松山、騰衝、龍陵。這是當時日軍第56師團在滇西防禦體系的三個支撐點。

    日軍是1942年在緬北擊潰我第一次入緬遠征軍,沿滇緬公路於5月5日打到怒江邊的。日軍在松山架起野炮瘋狂轟擊對岸公路上的我方車輛和難民,幸虧我橋頭工兵及時爆破炸斷惠通橋,隨後援軍趕到怒江東岸阻擊,與空中的美軍“飛虎隊”戰機協同作戰,粉碎了日軍渡怒江繼續進犯的企圖。當時的情景,可謂中國抗戰最為驚險的一幕,按照美國“飛虎隊”飛行員空中偵察發出的預警:倘若不能在怒江成功阻擊日軍,日軍渡江後十天左右即可打到昆明,包抄我抗戰大後方,逼迫中國投降。很多史家評説,惠通橋之戰,在那一刻成了中國抗戰命運的轉折點。

    此後,日軍駐紮在了怒江西岸的“橋頭堡”松山,卡住了滇緬公路的咽喉,切斷了我從印度經緬甸進入國境的國際援助物資補給線。

    經過兩年蓄積力量,1944年5月,中國遠征軍發起反攻,然而由於日軍松山工事異常堅固,且不斷以攻勢防禦戰術反復逆襲,我戰事進展極為艱難。險峻的地形和雨季惡劣的天候,時時讓我軍攻擊作戰難以為繼。8月初,中國遠征軍第8軍指揮部做出決策,由軍工兵營及師屬工兵連四五百人,經過近17天坑道施工,挖掘兩條暗道直通松山主峰腹部,將3000公斤TNT炸藥填入日軍子高地堡壘底部,以“人造火山”式的大爆破,顛覆松山陣地“鎖鑰”部,撕開了日軍松山防禦體系的口子。這次大爆破,共震死、活埋日軍約70名,從浮土中扒出被震昏的5名。其中1名甦醒後拼死掙扎橫撕亂咬,被我軍擊斃;其餘4名當了俘虜。此後,我軍又經過艱苦卓絕的17天掃蕩戰,取得松山攻堅作戰的全勝。攻下松山,打開滇緬公路補給通道,整個滇西反攻作戰的“瓶頸”被突破。

    松山戰役從6月4日步兵攻擊開始,遠征軍陸續投入2.4萬餘兵力,在95天裏先後發起十次總攻擊,以傷亡7773人(陣亡4000人)的慘重代價,將松山日軍約1280人全殲,俘虜日軍9名。此戰我與敵傷亡比約為6.2:1。

    

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