近日,中國互聯網聯合辟謠平臺針對網上流傳的“雨天開新能源汽車會漏電”説法進行了權威辟謠。
新能源汽車確實有輻射,但其輻射量在安全范圍內。國家對電磁輻射有嚴格的限值要求,任何車輛在上市前都要進行“EMC測試”。
市面上合格的礦泉水瓶制作材料通常為食品級塑膠--聚對苯二甲酸乙二醇脂(PET),PET抗酸、抗鹼、耐油脂,而且能經受得住大多數溶劑的腐蝕。PET在低于120°C環境下,無毒無味,裝飲料很安全但受到高溫時,會慢慢溶解並釋放出一些有害人體健康的有機溶劑。車輛裏的溫度,即便是夏季一般也很難達到120C,所以,“汽車裏暴曬的礦泉水會致癌”這一説法沒有科學依據。
每逢出現強降雨天氣,“下雨天能否為新能源汽車充電”話題極易引發爭議。對此,2015年12月28日發布的新版“新能源汽車充電介面及通信協議國家標準”規定,充電槍介面在插合前的防護級別是IP54,插合後則是IP55,只要確保充電槍內部和充電口內部是幹燥的,就可以放心去充電。
經過調查,發布此類“優惠”的中介,惡意套路推銷銀行的貸款産品,套取銀行高息返利後,將部分返利包裝為給用戶的“優惠”,用戶則很可能因為後期無法正常結清,導致支付高利息,造成更大的財産損失。
有外媒報道稱,特斯拉將放棄了推出低成本汽車計劃。隨後特斯拉CEO埃隆·馬斯克在旗下社交媒體平臺X上發文否認了這一報道,稱其“又在説謊”。
截至公告披露日,公司未得到任何來自于政府部門、監管機構或公司股東有關華晨集團正考慮出售華晨寶馬剩余25%股份傳聞的書面或口頭的資訊。
10日下午,威馬汽車官方微博發布告知函稱,上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車的預重整申請。