新華社北京6月3日電（記者齊中熙）記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，3日，鹽（城）（南）通高鐵順利完成熱滑試驗，即將進入開通運營前的聯調聯試和動態檢測階段。

　　據現場施工的中國鐵建電氣化局集團鹽通項目負責人李繼亮介紹，鐵路熱滑試驗，是在接觸網帶電的情況下，對弓網關係和牽引供電系統的檢測。聯調聯試則是採用高速檢測列車等測試設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各項設備逐步進行測試，並依據測試結果對發現的缺陷進行調整。

　　據悉，中國鐵建電氣化局承擔鹽通高鐵全線156公里“四電係統整合”施工以及南通站改造、南通動車所電氣化施工等任務。為確保按時完成關鍵節點，他們在做好疫情防護前提下全力復工復産，不斷優化組織管理，使得現場施工快速推進。

　　在鹽通高鐵施工中，中國鐵建電氣化局研發應用了接觸網簡統化腕臂預配平臺。技術工人在電腦操作臺前輸入數據，按下操作按鈕，智能機械臂就可以在預配平臺將一組組接觸網腕臂迅速裝配成形，大大提高了施工效率和精度。

　　鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路規劃網的重要組成部分，建成後將對蘇北地區經濟社會發展具有重要意義。

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