新華社瀋陽3月12日電（記者丁非白）隨著各地企業陸續復工復産，遼寧、吉林各地糧食外運需求逐漸增加。瀋陽鐵路部門積極與地方政府和企業對接運輸需求，克服裝卸人力不足、道路短駁運輸受阻等困難，為東北糧食外運外銷打通“大動脈”。今年以來日均發運糧食1771車，同比增長201車，增幅13%，累計發運糧食732萬噸，同比增長15%。

　　東北是我國重要的糧食産區。2月以來，南方部分地區飼養業所需的東北玉米等飼料一度出現告急。中國鐵路瀋陽局集團有限公司及時組織人員走訪企業，了解吉林鎮賚、榆樹、蛟河、德惠等糧食産區的運輸需求和面臨困難。根據企業運輸需求，瀋陽局集團公司點對點開行吉林鎮賚至四川普興等散糧專列，同時做好山海關、隆化分界口車流組織，暢通糧食運輸的“入關”通道，源源不斷地將糧食運往南方各地，為這些飼養企業解了燃眉之急。

　　疫情發生後，吉林長春、鎮賚、白城等主要糧食裝車點勞動力出現短缺，裝車效率受到影響。瀋陽局集團公司以糧食漏鬥車、敞頂箱裝車為突破口，研發大包裝袋，擴大糧食大包裝敞車裝車，使用輸送帶灌裝作業，機械化裝車作業比重大大提高。

　　受疫情期間道路交通影響，吉林省一國有糧庫一批發往南方的玉米受阻。吉林貨運中心同當地政府部門聯繫，為進出村屯運糧貨車發放“綠色通行證”，並聯繫地方自營車隊解決貨車緊缺的問題。到3月8日，這家糧庫已累計發運5460噸，糧食外運工作完全恢復正常。

　　此外，疫情發生後，湖北武漢等地對東北大米的運輸需求增大。瀋陽局集團公司對運往湖北武漢等地的大米實行優先安排、優先配空、優先裝車、優先挂運、優先編組，保證重點生活物資以最快速度運抵目的地。疫情發生以來，經鐵路運往湖北等疫情防控重點地區的東北大米已達77批、5620噸。

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責任編輯： 周楚卿