11月8日，城管執法人員協助快遞人員將包裹搬離人行道。東城城管供圖

　　今年是第十個“雙十一”，預計電商平臺成交額將實現新突破。

　　據國家郵政局11月8日發布的預測，預計11月11日至16日期間，全行業處理的郵件、快件業務量將超過18.7億件。11日至12日將出現網絡壓力峰值，最高日處理量可能達日常處理量3倍以上。

　　預測 北京“雙十一”快遞將超1億

　　記者昨日從北京市郵政管理局獲悉，據初步預計，“雙十一”期間（11月11日至16日）北京郵政行業郵（快）件處理量將超過1億件，最高日處理量將達到3000萬件，是日常處理量2.8倍，比2017年最高日處理量增長43%。

　　今年“雙十一”旺季壓力主要集中在收派環節。據市郵政管理局相關負責人介紹，在北京市“疏解整治促提升”和“減量發展”大背景下，北京已由快遞輸出城市轉變為輸入城市，今年前九個月，進京量比出京量多出1.3億件，特別是中心城區的投遞業務佔比持續上升，佔全市比重的71%。隨著“雙十一”業務高峰來臨，將進一步增大北京市快遞末端的收派壓力。

　　國家郵政局提示消費者：近期京津冀、長三角、珠三角以及福建、山東、湖北等快件進出量較大地區，快遞服務壓力較大。請消費者及時關注國家郵政局和各快遞企業網站上的有關提示資訊，對可能出現的服務異常給予理解。高峰期間，快遞員普遍工作負荷重、工作壓力大，請給予包容和關懷。

　　保障 郵政要求15電商“錯峰發貨”

　　為應對“雙十一”期間的物流高峰，國家郵政局已制定工作方案，建立保障機制，動員行業企業，最大限度調配資源，集中力量為旺季期間快遞服務保駕護航。

　　北京市郵政管理局根據國家郵政局工作部署提前謀劃，成立服務保障工作領導小組，制定印發工作方案，召開品牌企業參加的動員布置會，要求企業提前做好人員、場地、車輛儲備，深入排查安全隱患，嚴格落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢“三項制度”。

　　市郵政管理局于10月24日至11月5日開展“雙隨機”旺季安全、服務專項檢查，10月30日首次與市工商局等13個部門聯合約談京東、阿里巴巴、亞馬遜、蘇寧等15家電商平臺企業，做出“錯峰發貨、均衡推進”的行政指導意見。

　　物流 企業新增臨時用工9625人

　　記者了解到，為確保“雙十一”期間安全平穩運作，北京各郵政企業和快遞企業在市郵政管理局部署下，通過提前儲備人力，升級改造場地、設備等方式“備戰”。

　　“雙十一”期間，郵政及快遞相關企業將優化網絡資源，合理安排生産路由，減少北京轉机，同時落實郵件快件“不著地、不拋件、不擺地攤”要求，提升服務品質。據統計，各企業新增臨時用工9625人，增配快件處理及臨時存放場地19.2萬平方米，新增或租賃快遞車輛2450臺。

　　此外，廣大消費者還能體會到行業綠色發展投入帶來的新體驗。據介紹，今年以來，全行業新增新能源車1234臺，新增智能快遞櫃4600組，通過提升電子面單使用率、實施膠帶瘦身計劃、推廣使用迴圈利用包裝箱和轉机袋，已累計節約紙張等物料約1萬噸。

　　據市郵政管理局相關負責人介紹，“雙十一”過後，“雙十二”、耶誕節、元旦、春節接踵而至，業務旺季將持續96天。北京郵政行業已做了充足準備，全力應對業務旺季，為首都居民提供優質、高效的服務。

　　■ 現場

　　快遞包裹違規佔道最高罰5000元

　　記者11月8日從東城城管獲悉，針對一些快遞包裹集散點“跑馬圈地”佔用門前道路卸載、分揀、堆放包裹，快遞車輛亂停亂放的現象，城管等部門開展了執法檢查，對違規佔道經營行為進行勸誡，嚴重的將對其予以500-5000元的行政處罰。

　　11月8日早上，記者跟隨執法人員來到廣渠門內大街這家快遞點。現場可以看到，近一百米的人行道北側一字排開停滿了快遞三輪車，一旁堆滿了未裝車的包裹，十幾名身穿工作服的快遞人員正在分揀快遞，留給行人僅剩不到一米寬的窄道，盲道也被佔用。快遞點負責人解釋：“現在快遞數量太多了，我們沒辦法在店內完成分揀，大部分包裹只能臨時放在門口的人行道上。”

　　執法人員在檢查中發現，除違規佔道外，該快遞點還存在亂扔煙頭等行為，不僅破壞環境，也埋下了火災隱患。另外，由于快遞數量較多，快遞員經常採用“隔空拋物”的方式分揀，也給過往的行人帶來了安全方面的困擾。經勸導，快遞點負責人表示，接下來，他們將協調分揀時間，盡量和上下班時間錯開避免影響行人，同時也在附近盡快尋找新的分揀場地。

　　東城城管體育館路街道執法隊隊員徐宗強介紹，由于快遞包裹本身屬于較為特殊的物品，基本上是以教育勸導為主，建議快遞公司錯峰、錯時分揀，但如果對其經責令改正後仍整改不到位，執法部門將依據《北京市市容環境衛生條例》，根據情節輕重將對其予以500-5000元的行政處罰。

　　新京報記者 周依

【糾錯】

責任編輯： 郝多