8月13日，貴州施秉火車站集裝箱場站升級開通並投入運營，周邊企業貨物接駁距離得到大幅縮短，有效破解了當地企業過度依賴汽運、運輸成本高等難題，為黔東南州産業鏈供應鏈提供了堅實保障。

  當天，國鐵成都局貴陽鐵路物流中心聯合施秉縣人民政府舉辦集裝箱場站推介會，旨在通過面對面交流，深入了解企業運量需求，並針對企業在貨物發送、到達、配送及倉儲等運輸過程中的痛難點，延伸接取送達、流通加工、金融服務等服務配套項目，“一企一策”量身制定物流方案，搭建起高效路企合作平台。

推介會現場。李姣 攝

  施秉火車站集裝箱場站升級改造後總面積達1.2萬平方米，可同時進行貨物裝卸作業24車，年發到能力提升至100萬噸，同比增長40%。該場站新增“多式聯運”運輸業務，通過整合公路、鐵路、海運等不同的運輸方式，為黔東南州穩經濟、保增長、促發展注入了強勁的鐵路物流動能。

新建成施秉站集裝箱場站。楊亞文 攝

  推介會現場，新希望農業科技有限公司代表算了一筆賬：“鐵路貨場開到大門口，距離不足10公里，每噸成本至少降40元。一筆2萬噸飼料訂單就能節省80萬元。”這一實例引發了黃平尖峰水泥有限公司、施富礦産資源有限公司等8家企業代表的共鳴。

  過去，施秉縣的塑料、水泥、礦石等物資外銷以及糧食、煤炭等原材料引進，需輾轉近83公里的汽車接駁路程，企業過度依賴汽運，承擔成本較高，且異地轉運錯失商機，貨物損耗率更讓優質産品“身價縮水”。如今，施秉站集裝箱貨場的開通實現了“家門口”出黔，多家企業接駁距離從83公里縮短至近12公里，物流成本每噸可節省30至50元，貨物損耗率更降至2%以下。這組數據的背後，是貴陽鐵路物流中心精準施策、創新服務的生動實踐。

  貴陽鐵路物流中心相關負責人&&：“下一步將持續提升服務質量，全力以赴滿足企業的發運需求，幫助企業制定最佳運輸方案、算清運輸費用、降低運輸成本，助推黔貨出山、出海。”（李姣）