“以前去福州市區都要先去車站，到了福州市區後也是要從車站轉車才能到要去的地方。現在用小程序直接買票，在家門口的公交站就能乘車，到了福州市區也可以自選離目的地近的地方下車。如果途中有什麼問題，在微信群裏&&客服，很快就能得到回應。”26日上午，羅源縣松岐社區公交車站前，居民黃女士興奮地向記者分享了出行的新變化，在她的身側，一輛印有醒目紅色標識的巴士緩緩停靠，乘客們有序掃碼檢票、依次登車。
隨着“互聯網+”融入傳統行業，客運領域逐漸迎來變革。去年9月，滴滴出行與羅源縣本地客運企業聯手打造的滴滴站點巴士推出羅源至福州汽車北站的往返線路，以“互聯網+客運”的新模式服務人們的城際出行。
“有別於傳統客運‘點對點’的單一模式，新線路創新採用‘多點串聯’式布局。以羅源灣海洋世界為起點，在羅源新舊城區及沿線學校、商圈、交通樞紐等人流密集處科學設點。”福州羅源閩運交通運輸有限公司羅源客運站站長趙威介紹，該線路每日往返48班次，實行30分鐘一班的公交化密集運營，沿線設置11個上下客點，實現“出門即上車，到站即抵達”的便捷出行閉環。
“在滴滴APP和小程序裏就可以完成購票、退票、改簽等操作，非常方便快捷。19.9元的票價非常實惠，最近還推出了‘羅源-福州通勤次卡’，價格進一步降低，現在這條線路已經成了我去福州的首選。”經常在福州和羅源間往返的吳先生點開手機客戶端，向記者展示了車輛的實時位置與行駛軌跡。依託成熟的定位技術，站點巴士實現了車輛運行軌跡的可視化，乘客能夠隨時掌握到站動態。
據了解，新線路運營4個多月來成效顯著，截至目前，累計客運量已經達到13萬人次，較2024年普通運營模式增長46.64%，實載率提升18%；實現營收338.91萬元，上升16.95%，節約成本超過18萬元。（記者 任思言 通訊員 高坤穎 劉其燚）