福建：“村口的高速”助力鄉村振興跑出“加速度”

　　新華社福州1月27日電　題：福建：“村口的高速”助力鄉村振興跑出“加速度”

　　新華社記者陳弘毅、周義

　　記者從27日開幕的福建省第十四屆人民代表大會第四次會議上獲悉，2025年福建新開工33個“兩通工程”項目，新開通28個高速服務區&&口，累計惠及80個鄉鎮近300萬群眾，帶動服務區農特産品銷售增長近四成。

　　福建省高速集團有關負責人形象地説，福建省高速公路的路網密度雖然位居全國前列，但高速公路本身封閉運行，部分沿線鄉村因為沒有設置就近&&口，“看得見”高速公路卻“夠不上”發展紅利，限制了高速公路輻射帶動鄉村發展的作用。

　　着眼讓交通建設更好服務鄉村振興，從2023年開始，福建實施“兩通工程”，涵蓋“鄰縣高速通”工程與“鄉鎮便捷通”高速公路工程。其中，“鄰縣高速通”重點解決鄰縣之間高速公路繞行較遠的問題，而“鄉鎮便捷通”通過新增高速&&口、提升改造互通接線、打開服務區後通道三種方式，着力促進更多鄉鎮節點便捷通達高速公路，服務鄉村全面振興。

　　站在大山深處的福州市永泰縣梧桐鎮坵演村口，抬頭便能看見甬莞高速從村子後山經過，但過去這裡“守着高速沒出口”，游客到村需從國道“九曲十八彎”才能抵達。自從交通部門在距離坵演村不到1公里的梧桐服務區增設了“百漈溝收費站”後，每到周末，到村裏自駕游的車輛絡繹不絕。“從坵演村到福州市區節約了20分鐘車程，村民自家的李幹、筍幹、時令蔬菜等農副産品經常不出家門口和田間地頭就賣到脫銷。”梧桐鎮黨委書記林昌棟説。

　　福建省交通運輸廳數據顯示，目前，福建已推動85%陸域鄉鎮30分鐘內便捷通達高速，特別是打開70個服務區後通道，讓周邊村民上高速路程平均縮短近10公里、節省時間約20分鐘。

　　走進福建高速岵山、南陽等服務區，熟地、水蜜桃、巨峰葡萄等“福農優品”整齊排列，烏米飯、糍粑等特色小吃飄香四溢。結合“兩通工程”，周邊村鎮的農特産品、特色小吃紛紛進入高速服務區，實現了服務區經營業態更豐富、村民在家門口賺錢的“雙贏”。2025年，福建開通服務區後通道的服務區營業額達4.2億元，同比增長21%，其中，農特産品銷售額同比增長39%。

　　通過開放式服務區聯通特色産業、旅游資源，福建打造“展銷+農園”“驛站+景區”等路衍經濟。2025年1月至12月，服務區後通道&&口的車流量增長45%，帶動周邊村集體收入、村民收入增長平均分別達到103%、32%。

　　“下一步，福建將深入實施‘兩通工程’，讓高速公路成為促進城鄉融合、惠民增收的開放紐帶和活力走廊。”福建省交通運輸廳綜合規劃處副處長錢含斌説。