日前，國務院批復同意整合福州保稅區設立福州長樂國際機場綜合保稅區，標誌着福建高水平開放再增添新平台。
據悉，綜合保稅區是經國務院批准，設立在中華人民共和國境內，實施物理圍網管理，實行保稅、免稅、退稅等特定的稅收政策和進出口管理政策，具有加工製造、國際貿易、物流分撥、保稅倉儲、檢測維修、研發設計、商品展示等功能的海關特殊監管區域。
福州長樂國際機場綜合保稅區是福建省第6個獲批的綜合保稅區，也是福建首個空港綜合保稅區。該保稅區規劃總用地1.83平方公里，位於福州新區臨空經濟産業片區，臨近福州長樂國際機場，海陸空物流聯動優勢明顯，並疊加國家級新區、海絲核心區等優勢。重點發展保稅物流、保稅維修檢測、保稅加工、跨境電商等業態，將建成連接海峽兩岸的國際航空物流中心、服務福建及周邊省份發展的保稅物流網絡樞紐和以航空經濟為引領的現代保稅産業基地。
“福州長樂國際機場綜合保稅區正式獲得國務院批復設立，對航空城建設來説意義重大。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人&&，綜合保稅區能夠把國內和國外的資源有效鏈結起來，吸引更多大型物流和加工製造企業入駐，推動産業集群發展，促進對外貿易發展，更好地帶動出口外銷，增加就業機會。目前，該保稅區已重點對接了薛航、威亞等8個航空産業關聯度高的項目，總投資超40億元。
福州長樂國際機場是全國首座完全由地方投資的大型現代化國際機場。經過20多年的發展，已成為中國東南沿海最繁忙的機場之一，擁有國內外航線119條。目前，福州新區、福州（長樂）國際航空城正大力推動福州機場二期擴建工程建設。
“下一步，我們將發揮機場綜合保稅區的政策優勢，積極打造綜合航空樞紐，推動建立臨空産業集群，持續構建完善現代産業體系，促進機場客貨運流量實現質的飛躍。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人説。（記者 鄭璜 卞軍凱 通訊員 沈金洲 余少林）
