近日，市國資委&&《市管企業碳達峰行動方案》，從推動構建綠色産業體系、打造低碳能源體系、強化科技創新支撐等7個維度提出25條措施，全力推動國有經濟綠色低碳發展。行動方案提出，要如期實現市管企業2030年前碳達峰目標。

　　■目標

　　萬元收入能耗五年要降14%

　　市國資委相關負責人&&，“十四五”期間，市管企業産業結構和能源結構調整優化要取得明顯進展，重點行業能源利用效率顯著提升，力爭打造一批綠色低碳發展標杆企業。

　　一系列量化指標被寫入行動方案：到2025年，市管企業可再生能源消費比重達到15%以上，萬元收入能耗較2020年下降14%，萬元收入二氧化碳排放下降確保完成政府下達目標，高精尖産業營業收入比重達到三分之一。

　　到“十五五”期間，綠色低碳發展的目標進一步升級。行動方案提出，到2030年市管企業可再生能源消費比重達到25%左右，二氧化碳排放量整體達到峰值並實現穩中有降，確保完成政府下達指標，如期實現2030年前碳達峰目標。屆時，綠色低碳産業規模與比重也將明顯提升。

　　■布局

　　向綠色低碳産業集中

　　國有資本增量投資，要向綠色低碳和前瞻性戰略性新興産業集中；國有資本存量結構也要調整，對不符合綠色、節能、低碳標準的資産和企業，將加快戰略性重組、專業化整合和清理處置。行動方案提出，要發揮投資的引導作用，進一步優化國有資本綠色低碳布局。“既有項目減碳發展、新增項目綠色發展”，這位負責人&&，要嚴格綠色發展標準約束，堅決遏制高耗能、高污染項目投資，同時嚴格執行北京市新增産業的禁止和限制目錄，持續推進不符合首都功能定位的一般製造業調整退出。

　　新能源智能汽車、城市供熱、交通、建築、物業和産業園區，這些都是首都低碳發展的重點領域，行動方案分門別類提出針對性措施。比如，加快發展新能源智能汽車産業，重塑汽車産業特色優勢和規模優勢，積極培育燃料電池汽車産業鏈。城市供熱全面布局新能源和可再生能源供熱，推進供熱系統智能化和節能化改造。

　　交通方面要持續淘汰燃油公交車。“十四五”時期，市管企業所屬公交車（山區線路及應急保障車輛除外）、巡游出租車（社會保障除外）、新增輕型環衛車（無替代車型除外）全面實現新能源化。“十四五”時期，市管企業新增和置換公務用車基本實現電動化。

　　■升級

　　嚴控能耗強度和碳排放強度

　　市管企業還將持續推進傳統産業轉型升級，煤電、鋼鐵、建材領域等要提高工業電氣化水平，電子材料、電子整機産品、汽車等要顯著降低製造能耗；積極培育綠色發展新動能，大力發展新能源等戰略性新興産業。

　　市管企業還將加快構建綠色低碳循環産業體系。行動方案提出，要推進“上雲用數賦智”，促進大數據、人工智能等新一代信息技術與傳統産業深度融合；建設燕東微電子智能工廠等一批工業數字化轉型項目；建設京能智慧電廠等一批數字化運營平台。

　　同時，市管企業要嚴格控制能耗強度和碳排放強度，強化能源精細化智能化管控，推動金盞國際合作服務區、麗澤金融商務區等智慧綜合能源項目建設；積極發展非化石能源，在符合條件的既有産業園區等合理布局分佈式光伏發電系統。根據行動方案，到2025年，市管企業可再生能源發電裝機比重要達到50%以上。(記者 孫傑 實習生 唐恬甜)

　　（原標題：市管企業碳達峰行動方案&& 25條措施助推國有經濟綠色低碳發展）

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責任編輯： 陶歡