圖集
新華社北京1月17日電(記者張驍、夏子麟)位於北京市石景山區的首鋼滑雪大跳&正為打造冬奧會單板和自由式滑雪大跳&項目賽道做最後努力。記者17日從場館運行團隊獲悉,目前場館起跳&搭建完畢,賽道塑形基本完成。
搭建起跳&是場館備賽的重點工作。搭建過程中,塑形專家需要根據國際雪聯參數標準,結合單板和自由式滑雪大跳&兩個項目的賽道設計方案,對起跳&位置、高度、仰角、拋物線長度和角度等進行精準塑形。
“在2019年首鋼滑雪大跳&舉辦的‘沸雪’比賽中,工作人員用木板擋住雪堆兩側和前方,再用壓雪車從後側推雪的方式建成了起跳&。此次冬奧會起跳&,是用壓雪車直接將雪推出大致形狀、再進行人工塑形的方式搭建完成的。”場館運行團隊通信經理潘曉智説。
“人工塑形時,會使用不同型號的雪耙、鐵鍬和除雪鍬進行初步塑造,然後再用水平儀等精密儀器找平,做到‘壓高補低’,體現精細塑形特點。”他説。
塑形專家西蒙·亞當斯有着多年起跳台塑形經驗。這位蘇格蘭人是位“中國通”,中文名叫“小賽”。亞當斯説:“賽道塑形就像炒菜,光把配菜和配料備齊是不夠的,我們需要認真烹制,尤其要掌握好火候。”賽道塑形也一樣,把雪堆上賽道只是第一步,塑形專家需要不斷調整完善,幫助運動員更好地起跳、翻轉。
據現場測量,首鋼滑雪大跳&起跳&高度接近4米,起跳&與着陸坡的夾角近40度,結束區長度近30米。“這可以幫助運動員起跳,同時最大限度保護他們安穩落地,降低因失誤出現摔傷的概率。”首鋼滑雪大跳&場館運行團隊秘書長趙煒説,賽道塑形將持續到冬奧會開幕前夕,力爭帶給運動員完美的滑行體驗。
北京要聞
-
啟動閉環管理 北京冬奧村元月18日起進入賽時狀態
豐富多彩的傳統文化元素裝飾,讓冬奧村洋溢着濃濃的年味。本報記者 潘之望攝 本報訊(記者 任珊)今天,北京冬奧村(冬殘奧村)將啟動閉環管理,正式進入賽時狀態,1月23日預開村,迎接首批入住“村民”。
-
北京地鐵4號線、14號線將適時加開臨客、延長運營
北京青年報記者昨日從京港地鐵獲悉,為做好春運和冬奧保障,京港地鐵涉火車站線的4號線、14號線將適時加開臨客延長運營,保障市民出行。春運期間,針對可能出現的降雪天氣,京港地鐵將視雪天可能對運營産生的影響,依據應急預案組織開展應急處置工作,保障乘客順暢出行。
-
“雙減”後的首個學期 期末考試“玩”出新花樣
西辛小學教育集團西辛校區就將低年級段的期末考試打造成一場好玩兒的嘉年華,讓孩子們在闖關過程中檢驗一學期的學習成果。走進“冰立方”完成拼音闖關賽,來到“冰絲帶”進行漢字展示,站在“首鋼滑雪大跳&”旁朗讀原創冬奧童謠……在燈市口小學,一年級孩子們化身“運動員”,走進了“冬奧場館”闖關答題。
-
凌晨3點半起床佈置車廂 北京春運首趟列車發出
昨天5時34分,北京地區首趟春運高鐵G6737次列車發車,列車員將精心準備的福字送給旅客。據了解,市經信局和中國鐵路北京局近日展開闔作,雙方圍繞旅客進站離京、來京出站進行深入討論研究。
-
北京公交集團212部氫燃料新能源車服務冬奧
新華社照片,北京,2022年1月17日 (走近冬奧)(8)北京公交集團212部氫燃料新能源車服務冬奧 1月17日,在北京2022年冬奧會和冬殘奧會延慶停保中心場站,駕駛員查看車輛狀況。