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《2021北京市交通發展年度報告》近日發布，昨天上午，北京交通發展研究院高級工程師解讀報告時介紹，去年私人小微型客車增長速度保持穩定。增長較明顯的是摩托車，去年普通摩托車較2019年增加10.7萬輛，增長率達71.8%。
2020年，北京市機動車保有量達到657萬輛，較2019年增加20.5萬輛，機動車增長率為3.2%；其中私人機動車保有量達到534.3萬輛，較2019年增加21.3萬輛，增長率為4.2%。
受小客車指標調控政策影響，私人小微型客車增長速度保持穩定，去年較2019年增加6萬輛，增長率為1.3%，與2019年持平，私人小微型客車保有量達到473.0萬輛。低速車、微型載貨機動車和普通摩托車成為全市私人機動車保有量增長的主因，其中，微型載貨機動車較2019年增加0.1萬輛，增長率為78.0%；普通摩托車較2019年增加10.7萬輛，增長率為71.8%，遠超私人小客車的增量。
本市大力發展新能源車輛，截至2020年底，北京新能源車保有量超41萬輛，約佔機動車總量的6.2%。
受疫情影響，2020年公共交通客運量大幅降低，共運送乘客52.59億人次，較2019年降低37.4%。（記者 孫宏陽 實習生 吳楠）
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劉品彤
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