新華網ブリュッセル5月8日（記者/潘革平）「現在、中國とベルギーの関係は史上最良の時期にあり、両國は全方位的な友好協力パートナーシップの深化に取り組んでいます。『一帯一路（シルクロード経済ベルトと21世紀海上シルクロード）』構想は中國とベルギーの貿易や設備の連結を強化し、ベルギーのインフラ設備と投資に新たな原動力をもたらすでしょう。」
「一帯一路」國際協力サミットフォーラムが北京で開催されるにあたり、曲星在ベルギー中國大使は新華社記者の特別取材に応じた際、このように語った。 曲大使は次のように述べた。ここ數年間に、中國とベルギーの政治的相互信頼は絶えず深まり、上層部の往來は頻繁で、二國間関係の着実な発展のために堅固な政治基盤を固めてきた。両國の経済貿易協力の成果は実り多く、2016年には二國間の貿易額は213億5000萬ドルに達している。中國企業はベルギーの経済社會の発展のために積極的に貢獻した。そのうち、ボルボ・カー・ コーポレーション（通稱ボルボ・カーズ）のゲント工場は中國の吉利集団に引き継がれてから、生産&數が史上トップを維持し続け、現地の約二萬人の雇用を保障している。
曲大使は次のような見方を示した。中國・ベルギー両國は「一帯一路」の枠組みのもとで極めて効果的な提攜を展開している。2016年9月8日には青海省西寧市からベルギー・アントウェルペン港へ向かう初の國際定期貨物列車「中歐班列」が正式に出発し、標準コンテナ44個分の貨物をアントウェルペンまで運んでおり、従來の海路輸送よりも約40日間の輸送時間を短縮した。
海運面では、「一帯一路」による効果はいっそう明らかになっている。中國遠洋（コスコ）の定期船は毎週中國・ベルギー間を頻繁に往來し、當グループはアントウェルペン港、ゼーブルッヘ港の株主になっている。「一帯一路」のおかげで、中國はアントウェルペン港の3番目に大きな取引先國となり、アントウェルペン港では中國からの貨物取扱量が2016年に1412萬トンを超えた。航空輸送の面では、海南航空が今年下半期にブリュッセル－上海を結ぶ直行便を開通させる予定だ。
今年3月、ベルギーは正式にアジアインフラ投資銀行（AIIB）の新メンバーとなった。「一帯一路」協力に対するベルギー政府の十分な重視を具體的に表すため、ペーテルス副首相兼経済・対外貿易擔當が中國へ赴いて「一帯一路」國際協力ハイレベルフォーラムに參加し、また中國とゼーブルッヘ港を結ぶ初列車の出発式に出席する。
曲大使は、「一帯一路」の枠組みのもとで、中國・ベルギー雙方のより多くの協力プロジェクトが実行に移され、その成果が花開くよう期待していると表明し、「中國・ベルギー雙方の今後の協力の潛在力は非常に大きいのです。」と述べた。
（新華社より）
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