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中國、EV充電インフラ整備を推進 2020年をメドに500萬台の需要に対応へ
jp.xinhuanet.com | 発表時間 2016-11-09 10:51:17 | チャイナネット | 編集: 郭丹

   中國國家発展改革委員會(発改委)と國家能源局は7日、「電力発展の 「第13次5カ年計畫(十三五、2016-2020年)」を発表した。電気自動車(EV)の発展と充電設備の整備を加速し、2020年をメドに全國で500萬台超の電気自動車(EV)の充電需要に対応する方針だ。

   「十三五」計畫期間中に、中國は利用者の居住地や職場の駐車場、公共交通やタクシーの停留所などに付設する専用充電設備を中心に、EV充電インフラの整備を加速する。このほか、公共施設の駐車場、臨時駐車場などに付設する公共充電施設、獨立した都市急速充電ステーション、バッテリー交換施設、高速道路のサービスエリアに付設する都市間急速充電ステーションなどを補助的な充電設備として整備する。

   中國は2020年をメドに、新規の集中型EV充電 バッテリー交換ステーション12000カ所、分散型充電ポール480萬カ所を建設する計畫だ。將來を見據えたスマートで高効率な充電インフラを整備し、全國で500萬台超のEVの充電需要に対応する。

   このほか、省エネ排出削減、大気汚染防止の観點から、セントラルヒーティングを推進する。小型の石炭ボイラーに代わり、風力 太陽光 バイオマスなどの再生可能エネルギー資源を利用した熱電併給(CHP)システムの普及を進め、地域の事情に即した新エネルギーによる熱供給方式の発展を図る。

   北部の中規模以上の都市については、2020年までに、熱電併給(CHP)システムによる熱供給率60%以上の実現を目指す。

 

(チャイナネット)

 

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新華網日本語

中國、EV充電インフラ整備を推進 2020年をメドに500萬台の需要に対応へ

新華網日本語 2016-11-09 10:51:17

   中國國家発展改革委員會(発改委)と國家能源局は7日、「電力発展の 「第13次5カ年計畫(十三五、2016-2020年)」を発表した。電気自動車(EV)の発展と充電設備の整備を加速し、2020年をメドに全國で500萬台超の電気自動車(EV)の充電需要に対応する方針だ。

   「十三五」計畫期間中に、中國は利用者の居住地や職場の駐車場、公共交通やタクシーの停留所などに付設する専用充電設備を中心に、EV充電インフラの整備を加速する。このほか、公共施設の駐車場、臨時駐車場などに付設する公共充電施設、獨立した都市急速充電ステーション、バッテリー交換施設、高速道路のサービスエリアに付設する都市間急速充電ステーションなどを補助的な充電設備として整備する。

   中國は2020年をメドに、新規の集中型EV充電 バッテリー交換ステーション12000カ所、分散型充電ポール480萬カ所を建設する計畫だ。將來を見據えたスマートで高効率な充電インフラを整備し、全國で500萬台超のEVの充電需要に対応する。

   このほか、省エネ排出削減、大気汚染防止の観點から、セントラルヒーティングを推進する。小型の石炭ボイラーに代わり、風力 太陽光 バイオマスなどの再生可能エネルギー資源を利用した熱電併給(CHP)システムの普及を進め、地域の事情に即した新エネルギーによる熱供給方式の発展を図る。

   北部の中規模以上の都市については、2020年までに、熱電併給(CHP)システムによる熱供給率60%以上の実現を目指す。

 

(チャイナネット)

 

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