在浙江省舟山市境內的西堠門水道之上，正在建設中的西堠門公鐵兩用大橋作為甬舟鐵路的組成部分之一，將結束舟山不通火車的歷史，打通“高鐵入舟”的“最後一公里”。

　　西堠門水道水深流急，環境及施工條件惡劣。通過技術創新，西堠門公鐵兩用大橋在設計和施工建設階段保障了項目的安全與高效。

　　記者：李澤欣、方列、林光耀、袁野

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