新華網裏約熱內盧5月12日電（記者陳威華 王正潤）距離巴西最大城市聖保羅８０公里處，有一個２０萬人口的小城市，叫做雅卡雷伊，是一個遠近聞名的啤酒城。此地出産的德國口味黑啤酒，是許多人趨之若鶩的杯中之物。不過，在今年７月份之後，這個城市的雅號也許會變成“中國汽車城”。
進軍巴西
説起來，雅卡雷伊與中國汽車的緣分要追溯到３年前。
２０１１年７月１９日中午，在雅卡雷伊城郊距離杜特拉高速公路附近的一個工業園區內，舉行了一場隆重的慶典儀式。杜特拉高速是連接聖保羅和裏約熱內盧這兩個巴西大城市的交通動脈，眾多跨國公司都將巴西地區總部設在沿線。
這片工業用地佔地達１００萬平方米，從杜特拉高速北側一直延伸到遠處山腳下。被聖保羅州州長奧克敏、雅卡雷伊市長阿米爾頓和巴西各界人士簇擁在中間的風雲人物，是來自中國的尹同躍。他的身份是中國國有股份公司奇瑞汽車的董事長。巴西朋友們紛紛&&，歡迎並祝賀中國奇瑞到巴西落戶建廠。阿米爾頓再次莊重承諾，當地政府將為奇瑞公司提供減免稅收的優惠政策。
進軍巴西市場是奇瑞汽車多年來的目標。早在２００６年，確立了“走出去”戰略的奇瑞汽車就已經將目光瞄向了萬里之遙的巴西，集合各路精英對巴西市場進行了從政治、法律、稅務到社會和文化等領域的全方位調研。
２００９年７月，在充分調研市場之後，瑞虎（ＴＩＧＧＯ）成為奇瑞汽車出口巴西市場的第一款産品。“ＴＩＧＧＯ的運動氣質和出色的性能，正好符合巴西人與生俱來的運動基因。而大空間與優秀的越野性能，更是符合了巴西人全家郊外遠游的傳統生活度假方式。”奇瑞經銷商如此評價這款ＳＵＶ。
就在這一年，瑞虎榮獲了“２００９年巴西年度ＳＵＶ車型”等一系列獎項，市場佔有率一路提升。當年１２月，瑞虎殺入了巴西ＳＵＶ銷量排行榜的前十位。隨後，奇瑞Ａ１、Ａ３和ＱＱ等系列車型也陸續進入巴西市場。奇瑞車在巴西的銷量從２００９年的幾百台，穩步上升到２０１１年的２.１萬台，在眾多品牌中成為二十強之一。奇瑞巴西總經理彭健告訴新華社記者，奇瑞車在巴西的最高市場佔有率一度達到１.５％，發展前景呈現一片大好形勢。
實行本土化
正當奇瑞人開始醞釀進一步擴張計劃之時，一盆冷水兜頭澆來。２０１１年１０月，巴西政府將進口汽車的工業産品稅徵稅標準提高３０個百分點，只有在當地設廠的車企才能夠享受稅收減免。這麼一來，相當於奇瑞汽車的盈利全部上交巴西政府。如果加價銷售，薄利多銷的優勢立刻蕩然無存。面對嚴峻的市場環境，奇瑞汽車只好下調銷售預期。奇瑞國際公司總經理周必仁&&：“原先２０１２年（巴西市場）我們的銷量預期是達到６萬輛，但由於執行新的工業産品稅政策，我們將銷量預期削減到了３萬輛。”
事實上，政策變化對於奇瑞汽車的衝擊遠遠超過預期，奇瑞汽車的銷量從每個月數千台又跌回數百台。奇瑞巴西負責銷售的副總監盧建康告訴記者，在這種形勢下，奇瑞及時調整戰略，首先利用市場不景氣的機緣，以成本價從巴西總代理手中收回代理權，開始打造由奇瑞自己主導的銷售網絡。
奇瑞汽車實行“走出去”戰略已有多年，在世界許多地方都建立了經銷網絡，但是像巴西這樣保守的市場卻也是第一次遇到。不過，既來之則安之，既然巴西政府對車企有本地化發展的要求，那就順應時勢，盡快實現本土化發展目標。“我們當時計劃用三到四年時間實現本地化生産，使奇瑞巴西成為真正的全球化企業和本地化企業”，彭健深有感觸地回憶道。
２０１２年３月，奇瑞巴西在雅卡雷伊的工業園區建設項目通過巴西環保部門的評測，實質性工程正式啟動。彭健介紹説，項目總投資額４億美元，資金全部來自奇瑞。項目將分兩期進行，首期將建成年産５萬台車的工廠；二期將建成包含研發中心、部分供應商在內的奇瑞産業園，年産１５萬台整車。項目全部完工後，將給當地帶來超過３０００人的直接就業機會。雅卡雷伊工廠將成為奇瑞在海外獨資興建的最大工廠，也是中國汽車品牌在海外獨資建廠的最大手筆。
打造奇瑞巴西
記者日前在奇瑞位於雅卡雷伊的工業園區看到，奇瑞巴西工廠已經進入了生産線安裝調試階段，整個廠房的設計借鑒知名外國車企的經驗，無論面積和生産能力都在巴西車企中居於前列。負責基建的經理張雄介紹説，預計２０１４年下半年工廠就能順利投産，第一輛車最快將於７月下線，奇瑞巴西正有序地開展製造當地化，零部件當地化，研發當地化。屆時，奇瑞將成為在巴西投産的第一個中國乘用車企業，而奇瑞在巴西市場的地位也將發生質的變化，巴西工廠的深度本地化模式將成為奇瑞國際化發展進程中的一座里程碑。
與此同時，奇瑞對出口巴西市場的系列産品進行了細節調整，針對巴西人的用車習慣，對奇瑞汽車的底盤、發動機和內飾等都進行了適應性改造。今年３月份，調整經營策略後的奇瑞汽車逆市而上，在巴西市場銷量達到１４８０輛，同比增長１５８％。這也是中國車企在受到巴西關稅政策調整以來，月銷量創下的新高，標誌着奇瑞在巴西市場逐步走上正軌。
彭健説：“我們在巴西打造的不是中國奇瑞，而是奇瑞巴西。我們的目標是塑造巴西本地交融的文化，打造新的産品，開拓新的市場，塑造奇瑞在巴西新的品牌，要在巴西造好車，服務巴西客戶。雅卡雷伊現在被稱作‘啤酒城’，我們希望未來它會被叫做‘汽車城’！”
