列國鑒|記者觀察:摩洛哥——不像非洲的非洲國家-新華網
新華網 > > 正文
2025 11/14 22:13:00
來源:新華網

列國鑒|記者觀察:摩洛哥——不像非洲的非洲國家

字體:

  新華社開羅/拉巴特11月14日電(記者馬曉成 趙一寧 霍晶)摩洛哥位於非洲西北端,與西班牙隔海相望,扼守地中海入大西洋門戶,區域優勢明顯,並具有獨特的城市面貌與開放氣質。

  摩洛哥基礎設施較為完備,擁有非洲大陸第一條高速鐵路,5G網絡已投入運營,各地建設如火如荼。這個地處歐非樞紐的國家,正憑藉其穩定政局與務實策略,將區位優勢轉化為增長動力。

  “北非花園”的現代化首都

  摩洛哥氣候宜人,素有“北非花園”美譽,總體環境較為開放,打破了人們對非洲和阿拉伯國家的傳統印象,這是記者在當地多年生活的深切感受。

  這是2024年4月10日在摩洛哥拉巴特拍攝的城市輕軌。新華社記者霍晶攝

  摩洛哥首都拉巴特乾淨整潔,整座城市運行井然有序,穿梭其中的輕軌列車和古老的拉巴特王宮和諧並存。在穿城而過的布賴格賴格河畔,矗立着當地第一高樓“拉巴特塔”,它融合傳統與現代,映射出這個國家的獨特氣質。

  記者實地感受到,摩洛哥的基礎設施較為完備。摩洛哥擁有非洲大陸第一條高速鐵路,連接拉巴特與北部城市丹吉爾,高鐵網絡目前正在向其他大城市延展。高速公路早已聯通各大城市。11月7日,5G網絡在摩洛哥正式投入使用。

  摩洛哥生活便利度較高,國際品牌隨處可見。在大型超市Marjane內,貨品琳瑯滿目,從生鮮食品到日用百貨一應俱全。不過,由於其輕工業欠發達,部分依賴進口的生活用品售價較高。例如,一雙女士棉拖售價達130迪拉姆(約合100元人民幣),一個普通的中號陶瓷碗售價45迪拉姆(約合35元人民幣)。

  在發展領域,摩洛哥具有三大突出優勢。

  一是地理優勢。摩洛哥地處非洲西北端,扼守直布羅陀海峽,距離西班牙最近處僅14公里,是連接歐洲、中東和非洲的交通樞紐。多年來,摩洛哥謀劃建設海底隧道,直接通達歐洲。

  二是穩定優勢。近年來,無論是面對地區動蕩,還是極端宗教勢力和恐怖主義蔓延,摩洛哥均保持政局和社會穩定。在外交舞&上,摩洛哥與中國、美國、俄羅斯、歐盟、非洲等各方都保持了友好關係,為經濟發展創造了良好的外部環境。

  三是開放優勢。摩洛哥經濟開放程度較高,與多方簽訂了自由貿易協定,涵蓋數十個國家和地區。2019年,摩洛哥加入非洲大陸自貿區,鞏固了擴大出口和對非合作的基礎。

  摩洛哥對多國實施免簽政策,以吸引外資,推動本國旅游業發展。在各大城市,外國面孔隨處可見,大量歐洲老年人在摩洛哥安度晚年。

  旅游業是摩洛哥重要經濟支柱,其收入約佔國內生産總值(GDP)的7%至8%,創造超過55萬個直接就業崗位。摩官方數據顯示,預計到2025年年底,該國年接待游客將超過1500萬人次。自2016年摩洛哥對中國公民實施免簽政策以來,兩國旅游合作成果豐碩。

  面向非洲的商業版圖

  一方面,摩洛哥積極吸引外國投資;另一方面,摩洛哥近年來不斷加大對非洲特別是西非國家的投資。摩洛哥是對西非地區投資最多的非洲國家,對整個非洲的投資在非洲國家中位列第二。

  7月30日,在摩洛哥首都拉巴特,一名男子跳向布賴格賴格河納涼。新華社記者霍晶攝

  2007年至2023年間,摩洛哥對非直接投資年均增長率達12.72%。自2000年以來,摩洛哥已與非洲國家簽署近千項協議,較1956年至1999年間簽署的500余項大幅增長。

  從化肥業到傢具業,摩洛哥在非洲大陸的商業版圖正迅速擴大。據摩洛哥媒體報道,截至今年8月,摩最大銀行阿提賈裏瓦法銀行已進入25個國家和地區,主要分佈在撒哈拉以南非洲地區;摩洛哥非洲銀行則在20個非洲國家和地區設立分支機構;摩最大電信運營商摩洛哥電信在西非法語國家佔據市場主導地位。與此同時,摩洛哥阿杜哈集團等建築企業在科特迪瓦積極拓展業務,摩洛哥非洲水泥公司正提升西非水泥産能。摩國家磷酸鹽公司旗下非洲子公司則專門為16個非洲國家和地區提供定制化化肥解決方案。  

  摩國王穆罕默德六世還提出建設“摩洛哥-尼日利亞天然氣管道”項目,計劃聯通西非10余個國家,提升非洲大陸的能源獨立性。

  如火如荼的國家建設

  作為2030年世界盃的三個舉辦國之一,摩洛哥正大力改善交通、電力、電信等領域的基礎設施。

  以高鐵為例,摩洛哥正在建設蓋尼特拉-馬拉喀什高鐵。作為非洲首條高鐵的二期項目,該路段新建里程全長430公里,多個中國企業參與其中。

  4月20日,在摩洛哥拉巴特阿格達勒火車站內,一名女子走過高鐵機車車頭。新華社記者霍晶攝

  記者看到,摩洛哥加速推進體育場館擴建,全面升級高鐵、機場、酒店等設施。摩洛哥已開通連接61個國家和地區的航線,今年繼續新增航線,計劃到2030年接待2600萬人次入境游客。

  近年來,摩洛哥通過戰略性産業布局,迅速構建起汽車産業鏈,汽車及其零部件出口已成為拉動經濟增長的重要引擎。2023年,摩洛哥對歐盟汽車出口達到151億歐元,成為對歐盟汽車出口第一大國。2024年,摩洛哥超過南非,成為非洲最大整車製造國。這一進程中,以中信戴卡為代表的中國企業積極參與,助力該國汽車産業鏈的完善與升級。

  由於摩洛哥磷酸鹽儲量豐富,國軒高科、比亞迪等中國新能源企業紛紛來摩投資建廠。小米集團則在卡薩布蘭卡開設了非洲第一家“小米之家”。

  自2015年至2024年,摩洛哥經濟年均增長2.5%。2025年和2026年,該國經濟預計分別增長4.0%和3.6%,通脹率低於地區平均水平,其作為投資目的地的吸引力增強。

  聯合國世界旅游組織秘書長祖拉布·波洛利卡什維利説:“對投資者來説,摩洛哥具有誘人的前景,擁有戰略位置、現代化的基礎設施,以及致力於促進外國直接投資的政府。這種有利的商業環境在推動摩洛哥的增長和發展方面發揮了關鍵作用。”

  摩洛哥的崛起,不僅是單個國家的現代化故事,更向世人提供了一個觀察非洲發展潛力與全球南方國家發展動向的獨特窗口。

【糾錯】 【責任編輯:施歌】