據香港《南華早報》網站6月15日報道，長征十號運載火箭研製進入“快車道”。長征十號系列運載火箭完成一子級動力系統試車，該火箭將被用於把航天員送上月球。
報道稱，中國運載火箭技術研究院&&，在14日進行的測試中，長征十號系列運載火箭動力系統試車為一子級三台YF-100K發動機同時點火，是中國現階段運載火箭在研製過程中規模最大的一次動力系統試車，地面推力達382噸，較之前最大規模試驗增長了約1.6倍。
6月14日，由中國航天科技集團一院抓總研製的長征十號系列運載火箭成功完成一子級動力系統試車。（新華社發）
該研究院説：“本次試車過程中，發動機正常啟動、穩定工作、定時關機，各項參數測試正常。”
它還&&，此次試驗是長征十號系列運載火箭首次系統級大型地面試驗，標誌着該系列火箭研製已全面轉入開展大型地面試驗的快車道。
據報道，長征十號運載火箭為三級半火箭，總長約92.5米，起飛推力約2678噸，地月轉移軌道運載能力不小於27噸。
報道介紹稱，為實現載人登月計劃，預計長征十號運載火箭將被用於發射攬月月面着陸器和夢舟載人飛船。這兩個航天器將在環月軌道進行交會對接，航天員進入着陸器，前往月球表面開展科學考察和樣品採集。任務完成後，他們將乘坐著陸器上升到環月軌道，與飛船再次交會對接後返回地球。
報道指出，2023年7月，媒體報道了長征十號運載火箭主發動機試車連續成功的消息，這為後續任務的順利進行提供了堅實保障。
中國運載火箭技術研究院的一位專家&&，火箭採用的如5米直徑共底貯箱、電靜壓伺服機構、高效率推進劑利用等創新技術，也在此次試驗中得到充分驗證，後續能夠應用到火箭實際飛行中。
與此同時，中國也在研製載人登月計劃的其他關鍵産品，如載人飛船、月面着陸器和登月服等。航天官員今年早些時候在酒泉舉行的新聞發布會上&&，相關産品正在全面開展初樣生産和各項試驗。
中國的總體目標是2030年前實現中國人登陸月球。（編譯/鄔眉）
