F-16 Block 70是F-16戰鬥機“獵鷹”的最新型號，配備了第五代戰機功能，使戰機的結構壽命大大增加。Block 70/72具有F-22“猛禽”和F-35“閃電”等新型戰機的許多共同戰鬥特徵，除此之外，Block 70型號還擁有一些獨特功能。
1.增強的結構能力
洛克希德·馬丁公司的F-16 Block 70/72在結構上優於以前型號，結構強度更大，壽命更長。以前的F-16型號結構壽命為7000 - 8000小時，可服役25至30年。製造商稱，Block 70/72型戰鬥機的結構壽命為12000小時，相比以前壽命延長50%以上。工作壽命至少服役40年，而且無需延長結構維修時間。
同時，增強型發動機提高了飛行性能、燃油效率和可靠性。在不影響性能的前提下，通過新型油箱實現更大的航程是Block 70/72的主要目標。據洛克希德·馬丁稱，保形油箱在不犧牲噴氣機氣動性能的情況下，提供了更多燃料，增加了航程，同時改進了發動機性能。新生産的F-16利用結構和能力升級，確保國際F-16機隊能夠運行到2060年以後。
2.作戰能力
AESA雷達是一種相控陣天線，其中的無線電波可按需要的方向進行數字控制。這與無源電子掃描陣列（PESA）不同，後者是由單個發射器使用移相器來控制無線電波。AESA雷達可以在更寬的頻率範圍內發射信號，從而能夠更大程度地探測敵機等噪聲信號。此外，它們還能發射多個獨立波束，使其抗干擾能力更強。
F-16 Block 70還具有其他作戰能力，可以簡化所有頻道的通信。通過先進的數據鏈、瞄準吊艙和武器、紅外搜索與跟蹤系統（IRST）、精確的全球定位系統導航和先進的通用數字飛行控制計算機，以及帶自動地面防撞系統（Auto GCAS）的增強型自動駕駛儀，這些能力是對AESA雷達的補充，更增強了F-16 Block 70的作戰能力。
3.增強型全天候目標定位
雖然老式F-16戰鬥機仍然是市場上最優秀的戰鬥機，但Block 70/72戰鬥機已經採用了第五代雷達功能，可與最先進的F-22和F-35戰鬥機相媲美。AESA雷達與“蝰蛇”護盾集成，能夠實現主動和被動的內部電子戰能力。
諾斯羅普·格魯門公司研製的APG-83 AESA雷達，通過利用與F-22和 F-35 AESA雷達的硬體和軟體通用性，為Block 70/72提供了第五代戰機雷達功能。它提供了更高的態勢感知能力、靈活性和更快的全天候目標定位能力，並為飛行員提供了前所未有的目標區域細節和數字地圖顯示，可通過回轉和縮放功能進行定制。
4.空中態勢顯示器
新的中央基座顯示器(CPD)通過各種增強功能提供了易用性。使用中置顯示器（CPD）6英寸x 8英寸屏幕，直觀的計算機和顯示屏通過彩色移動地圖和縮放功能提供高分辨率成像，飛行員可通過空對空態勢顯示器輕鬆訪問。
同時，利用AESA和瞄準吊艙數據，在高強度作戰任務中，多個顯示器之間切換信息的能力可能成為成敗的決定性因素。直觀的顯示屏可增強飛行員的態勢感知能力，提高戰鬥準備和決策能力。洛克希德·馬丁稱，F-16 Block 70/72是有史以來最先進的第四代戰鬥機，為世界各地的空軍帶來了新的能力水平。
5. 對致命墜機事故的預防
F-16 Block 70/72採用自動地面防撞系統 (Auto GCAS)，以防止災難性墜機。自2014年該機型在美國空軍（USAF）服役以來，專門設計的自動地面防撞系統（Auto GCAS）功能已多次挽救了飛行員的生命。
受控撞地飛行（CFIT）事件在訓練和作戰中屢見不鮮。美國空軍的統計數據表明，CFIT佔所有飛機損失的26%以上，並導致75%的飛行員遇難。自動GCAS通過增強態勢感知、及時提示和引導飛行員採取防撞措施，最大限度地減少與CFIT相關的事故。
