新華社杭州12月26日電（記者唐弢）12月26日，長三角首個專業性航空貨運樞紐——嘉興南湖機場正式投運。當日上午，一架滿載貨物的圓通航空B757全貨機和一架飛往北京大興的A320客機先後從嘉興南湖機場起飛，實現“客貨齊飛”。

  據悉，嘉興南湖機場定位為“客貨並舉、以貨為主”，飛行區等級4E級，是浙江省推進世界一流強港和交通強省建設的標誌性工程，對浙江建設高能級開放強省具有重要意義。

  作為專業性航空貨運樞紐，嘉興南湖機場在總共56個機位中，設置了33個專用貨機位，重點發展國際貨運業務，將陸續開通28條國際貨運航線，逐步形成輻射亞洲、暢達歐美，連通海外新興市場的國際貨運航線網絡。

  “長三角地區製造業密集、高新技術産業發達，對航空貨運有高時效性需求，嘉興南湖機場彌補了長三角缺乏專業性航空貨運樞紐的短板，與上海、杭州等地的綜合樞紐機場形成協同互補。”嘉興航空樞紐辦相關負責人&&，該機場也是長三角G60科創走廊的重要交通節點，對長三角的産業結構優化有着促進作用。

  距離嘉興南湖機場僅數公里的嘉興市秀洲區洪合鎮，年産毛衫數億件，是知名的毛衫集散中心。“機場的投運，能進一步提升當地毛衫産業的小單快反能力，更快直達海外。”洪合“毛衫派”全球毛衫一站式跨境採購平台運營負責人説。

　　在客運方面，嘉興南湖機場投運首日已開通北京大興、廣州、成都雙流、長春—嘉興—深圳4條航線、5個航點，並計劃在明年春運前後新開昆明、重慶、西安、哈爾濱—嘉興—海口4條航線、5個航點，連接嘉興與全國重要客源市場，持續構建通達核心城市、覆蓋黃金時段的優質客運航線網絡。

  嘉興航空樞紐辦相關負責人&&，嘉興南湖機場按照2030年旅客吞吐量180萬人次、貨郵保障能力110萬噸的標準設計建造。機場投運後，將形成高效聯通的航空網絡，1小時飛行圈覆蓋長三角所有區域；3小時飛行圈覆蓋京津冀、粵港澳大灣區、成渝等重點城市群以及東亞60%的地區，成為完善區域綜合交通體系的重要拼圖。