新華網西雙版納4月3日電（記者 梁甜甜）位於中老邊境的中老鐵路磨憨站，是中國通往老撾唯一的國家級鐵路口岸，中老鐵路國際貨物列車每天從這裡往返中國和老撾兩國，將出口的電子産品、蔬菜、鮮花等運往老撾，同時運來香蕉、榴蓮、龍眼、藍莓等南亞、東南亞國家的水果和優質産品。

新華網 梁甜甜攝

  磨憨站依山而建，其造型結合當地傳統建築元素，頗具新意。客運站內，有乘坐火車前來旅游的游客；貨運站內更是繁忙熱鬧的場景，一列列國際貨運列車汽笛嘹亮，呼嘯奔馳於中國和老撾之間。

  站內工作人員&&，中老鐵路物流運量大，降低了物流成本，相比公路運輸，運費下降了40%以上；同時鐵路運輸十分便捷，以往公路運輸需要多次裝卸，老撾的貨車入境後需要在指定貨場卸貨，待通關後再由國內的貨車接貨繼續運往目的地。而如今鐵路運輸，一次裝卸就可以直達目的地。

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  據悉，中老鐵路作為“一帶一路”標誌性工程，自2021年12月3日開通運營以來，為磨憨帶來了降低貨物通關成本，加強農産品進出口業務以及推進人員往來的便利發展，也使磨憨這個邊陲小鎮由單一運輸向綜合性開放轉型。

  目前，中老鐵路貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等10多個共建“一帶一路”國家和地區。中老鐵路成為聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際物流黃金大通道。未來，老撾、泰國、緬甸等東南亞國家的優質産品，將進一步借助中老鐵路通關便捷、國際貨運規模化的優勢，更加安全快速地銷往中國市場，甚至轉口到海外。而對於磨憨鎮來説，中老鐵路通過大通道帶動大物流，進而帶動了當地經濟、貿易和産業的發展。