11月5日，廣汽埃安長沙智能生態工廠內，一台全新埃安UT super緩緩駛下生産線，標誌着由京東、廣汽集團、寧德時代三方聯合打造的“國民好車”正式下線，同步開啟預售。這款承載着“好車不貴”理念的新能源車型，整合了零售、製造、能源三大領域的優勢資源，從用戶洞察到研發製造，從交付補能到售後養護，實現了全鏈條重構。當天，項目核心團隊接受了媒體採訪，詳解這場産業協同創新的深層邏輯與實踐路徑。

三方合力 破解行業痛點

“新能源汽車市場滲透率持續提升，但‘高價低配’‘續航焦慮’‘服務斷層’等問題仍困擾消費者。”京東汽車營銷負責人陸歡直言，這正是三方攜手的初衷。作為零售領域代表，京東依託覆蓋超7億用戶的消費洞察和幾十萬份專項問卷調研，精準捕捉到用戶核心訴求：83%的用戶期待價格低於10萬元，94%重視大空間與座椅舒適性，99%將安全視為首要考量，96%關注續航與補能效率。

這些洞察成為産品研發的核心指引，而廣汽集團與寧德時代則分別在製造與能源領域提供硬核支撐。“京東不直接造車，而是以超級供應鏈‘組局’，打通從需求到交付的全鏈路。”陸歡介紹，三方分工明確又深度協同：京東聚焦用戶洞察、渠道整合與全周期服務；廣汽集團以行業領先的製造標准保障産品品質；寧德時代則憑藉巧克力換電技術解決續航與補能痛點。

“這種協同不是簡單疊加，而是1+1+1>3的價值創造。”廣汽UT車型産品總經理涂序聰&&，埃安UTsuper基於京東用戶數據做了針對性升級，標配電尾門、藍牙鑰匙、華為雲車機等配置，同時保留快充和慢充功能，徹底打消用戶補能顧慮。寧德時代換電業務首席技術官張凱補充，車電分離模式讓用戶購車門檻顯著降低，而標準化的巧克力換電設計，實現了不同電池與車型的兼容，為後續規模化發展奠定基礎。

燈塔智造 定義“好車”標準

“國民好車”的核心是“好車”，而高品質的背後是全球領先的智能製造體系。埃安UT super誕生於廣汽埃安長沙智能生態工廠，這座生産基地將多項頂尖工藝應用於整車製造。

“行業領先的一體式熱成型雙門環技術，把車身側面結構集成為一體，大幅提升側圍剛度和碰撞安全性。”涂序聰介紹，工廠還採用激光螺旋焊接技術，突破空間約束實現高效單面焊接，焊接效率提升40%以上；創新應用AI機器視覺與3D檢測系統，配合激光雷達測量等無損檢測工藝，讓整車一次合格率提升5%。

在安全與耐久性上，車型更是下足功夫。車身採用高強度鋼鋁混合結構，1500MPa潛艇級熱成型鋼佔比達28%，配合熱成型門環工藝，構建起全方位防護體系。66%的特殊防腐涂層板佔比和豪車級漆面智能磨拋技術，確保車輛長期使用仍能保持良好狀態。“廣汽對電池包振動標準比國標高50%，制動測試需完成10次100-0km/h制動，這些嚴苛要求都是‘國民好車’的品質底氣。”涂序聰説。

全周期服務 重塑消費體驗

“買車像買電器一樣簡單、便捷、透明”，這是三方對用戶的承諾，而實現這一承諾的關鍵在於全鏈路服務生態的構建。在銷售環節，京東汽車發揮全生態布局優勢，用戶可通過京東APP搜索“國民好車”，在線預約試駕、訂購車輛，還能選購包含腳墊、車載充電器等實用車品與專業養車服務的超值套餐，實現“提車即用”。

為提升交付便利性，京東已開啟“國民好車”交付中心招募計劃，推動線下服務資源整合，讓用戶享受就近提車、高效交付的貼心服務。“交付中心是面向用戶的線下綜合服務節點，需具備一定面積和合適位置，合作方需有相關行業經驗。”陸歡介紹，京東將為交付中心提供優質産品與供應鏈資源，以及線上線下流量共享支持，打造類似京東MALL的靈活服務模式。

售後保障方面，京東擁有超3000家京東養車門店及超4萬家合作門店組成的線下服務網絡，部分門店已與廣汽達成一致，承擔UT super的售後保養。三方還明確了售後分工：整車質保由廣汽負責；買斷版車型的三電系統為首任非營運車主提供終身質保；租電版車型除電池外，其餘三電系統同樣享受廣汽終身質保，電池則由寧德時代提供“只換不修”的終身質保服務。

補能網絡的快速普及是用戶“續航無憂”的核心保障。張凱透露，今年寧德時代計劃在全國45個城市建成1000座巧克力換電站，目前進度順利，最終可能超額完成；未來3年計劃增至5000+站，覆蓋全國三分之二城市，用戶約10公里內可找到換電站；遠期目標是建成3萬站，實現與加油同等便捷的補能體驗。“3萬站不會僅由寧德時代單獨投資，將通過生態合作模式推進。”他&&。

針對用戶權益，預售期間前3000名意向金用戶可獲贈最高600元京東E卡，直接用於補貼車款，同時還可參與價格競猜互動，有機會抽取整車大獎；前30000名試駕用戶可享3次免費洗車。京東還將整合&&與政府補貼，針對這款A0級車型的補貼金額均在千元以上，具體細節將在11月9日新品發布會上公布。

“埃安UT super不僅是一款車，更是三方對新能源汽車産業的一次重構嘗試。”陸歡&&，“國民好車”不是單一款車，而是一套准入標準和用戶IP，未來將有更多符合標準的車型陸續上線，覆蓋不同品類，滿足用戶多樣化需求。隨着換電網絡的普及、服務生態的完善，這場由三方協同發起的産業革新，正為新能源汽車市場注入新活力，讓高品質、高性價比的新能源出行惠及更多消費者。