記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團鄭州局”）獲悉，日前，國鐵集團鄭州局開出目前鐵路線上辦理額度最大的國內信用證——500萬元“運費證”，標誌着“鐵路—金融—企業”三方共贏生態在地方實踐中邁出新步伐。

　　據了解，在傳統鐵路貨運模式中，大宗商品企業常面臨“上游現款採購、下游賒銷收款”的結算困境，疊加每月數千萬元的鐵路運費佔用，極易導致資金鏈緊張。作為鐵路“運費貸”的升級産品，鐵路“運費證”業務將銀行現有的國內信用證業務與鐵路貨運業務相結合，通過將資金流嵌入鐵路貨運全鏈條，把“靜態運費成本”轉化為“動態資金流”。

　　“企業可通過使用銀行開具的國內信用證繳納物流費用，在95306&&生成運費賬單後直接線上申請開證，通過銀行與鐵路系統的數據直連，實現運單真實性實時核驗、資金自動劃撥，將傳統數周的審批流程壓縮至3天內，同時還可享受最長1年的還款期限，大幅降低短期資金佔用壓力。”國鐵集團鄭州局貨運部相關負責人介紹，對比“運費貸”，鐵路“運費證”業務具有融資額度高、利率低、周期長等優勢，實現了“鐵路物流+供應鏈金融場景”的新突破。

　　據悉，“運費證”業務憑藉全流程數字化、靈活賬期設計、場景深度綁定三大優勢，深受企業青睞。2025年以來，國鐵集團鄭州局管內辦理鐵路物流金融相關業務的客戶運量達243.3噸，同比增長7.1%。（記者翟濯）