美媒稱，多年來一直被認為擁有業內領先自動駕駛技術的谷歌公司，最近將其自動駕駛汽車部門命名為“出行新方式”。

　　據美國沃克斯網站4月25日報道，近幾年來，“出行新方式”在公路上行駛的自動駕駛汽車有數十輛，在實際路面上的駕駛里程已經累計超過200萬英里（約合322萬公里）。

　　如今，“出行新方式”正在採取下一步行動：向普通民眾開放其測試計劃。美國菲尼克斯地區的居民可以申請參加這家公司新推出的測試計劃。

　　谷歌公司首席執行官約翰·克拉伕奇克在24日發布的博客文章中説，“數以百計的”家庭將獲准參與這一計劃。這些家庭需要提出申請。被“出行新方式”公司選中的幸運家庭會免費獲得不受限制的用車機會。

　　“出行新方式”目前已經擁有100輛克萊斯勒汽車公司的廂式旅行車，並且為支持這次測試計劃又訂購了500輛。測試的目的不僅是要獲得新客戶的反饋，還要收集更多現實環境下的數據，包括路況和自動駕駛汽車在城市實際路面行駛時所面對的挑戰。

　　這種廂式旅行車會有一名“出行新方式”公司員工坐在前座，隨時準備在自動駕駛軟體出問題時接手。“出行新方式”公司希望最終能夠無需駕駛人員出面，不過這家公司尚未透露打算在多久以後實現這一目標。

　　這一消息似乎也證實“出行新方式”正計劃走優步式的叫車模式，而不是直接將汽車賣給客戶。這樣做的一大優勢是，“出行新方式”可以逐步展開業務，一次只針對一個大城市。

　　菲尼克斯是一個理想的起步城市，因為在這裡行駛的汽車很少遭遇雨雪天氣或結冰路面。一旦“出行新方式”掌握了如何在這種相對容易的環境下自動駕駛，它就可以應對在西雅圖的綿綿細雨中或者在明尼阿波利斯的結冰路面上行駛的挑戰。

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責任編輯： 何險峰