原標題：黎霍高速首座特長隧道貫通
近日，中國鐵建大橋局承建的黎霍高速馬鞍山隧道左線順利貫通，成為全線首座貫通的特長隧道。黎霍高速是我省太行和黃河兩大旅遊公路板塊、融入京津冀經濟圈的一條快速通道，預計2024年實現全線通車，項目建成後將徹底結束沁縣不通高速的歷史，增加我省南部城市與延安、邯鄲的緊密聯繫。
黎霍高速起點位于黎城縣幸福村，終點位于臨汾市霍州市，線路全長約150公里，是國家公路網規劃第六橫、我省規劃“三縱十二橫十二環高速公路網”中第九橫的重要組成部分。作為黎霍高速全線5條特長隧道之一，馬鞍山隧道位于黎城縣與襄垣縣交界處，採用左右線分離式設計，左線全長3025米，右線全長3050米。其中，隧道左洞圍岩破碎帶、斷層13處，總長約900米，溶洞20余處，同時隧道記憶體在多處涌漏水情況，工程地質和水文地質復雜，施工難度極大。為破解項目施工中的技術難題，中國鐵建大橋局多次現場調研、分析論證、優化施工方案，全面提升工程品質管控水準。建設者們經過460個日日夜夜的頑強拼搏，終于實現了隧道左線安全順利貫通，串聯起了標段內主線路所有中斷點，縮短了物資材料運輸距離，也為黎霍高速如期建成通車奠定了堅實的基礎。（記者 張文舉）
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吳銀冰
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