原標題：我省交通建設完成固定資産投資711億元
同比增長16%，已超額完成年度投資目標
近日，山西路橋集團投資建設的昔榆高速馬圈溝大橋右幅梁板架設全部完畢，標誌着裏思河大橋至麥中垴隧道路基全部貫通，建設施工取得重要進展。今年以來，我省交通發展延續了去年良好恢復態勢，交通基礎設施建設有序推進，截至11月底，全省累計完成交通固定資産投資711億元，同比增長16%，已超額完成年度投資目標。
今年以來，省交通運輸廳牢牢把握擴大內需戰略基點，以轉型項目建設為抓手，推動全省交通運輸重大基礎設施建設。截至目前，全省高速公路項目完成投資324億元，普通國省道項目完成投資154億元，農村公路和運輸場站完成投資232億元。
為加快推動昔榆、黎霍等重點項目建設進度，省交通運輸廳建立了重點工程定期調度、土地手續等制約問題專項調度、投資進度月度通報機制，積極溝通協調省直有關廳局、市縣政府解決重點工程推進問題。
省交通運輸廳重點推進汾陽至石樓、臨汾至浮山最後兩個縣通高速公路和青銀二廣高速公路太原聯絡線等新規劃高速公路項目，以及普通國省道一級收費公路項目前期工作。今年以來，聘請40余名省內外知名專家組成6個專家組，集中50余天，通過現場踏勘、會議討論，全面完成126個項目線位方案審查工作，並全部納入國土空間規劃。目前，汾陽至石樓高速公路已完成總投資的11%，工程有序推進；臨浮高速土地預審已批復，將於年內開工。
今年9月下旬至10月上旬，我省遭遇有氣象記錄以來的最強秋汛，引發的洪水、泥石流、山體坍塌等自然災害給在建工程項目造成了不同程度的損害，其中隰吉高速項目受損嚴重。面對災情，省交通運輸廳迅速組織做好災後恢復重建工作，在保障正常交通秩序和群眾生産生活的基礎上，加快公路災毀評估檢測，對災毀嚴重、不良地質和特殊路基等路段，組織技術人員認真開展地形、水文和地質調查，制定災毀路段恢復重建方案，統籌安排災後恢復重建項目。目前，隰吉高速全線災後重建工作已經全面展開，基本恢復了正常施工生産秩序。（記者冷雪）
