面臨德法競爭 日本潛艇買賣不好做

　　新華網北京7月27日電 據新華社“新華國際”客戶端報道，外媒稱，盡管日本將要向澳大利亞出售“蒼龍”級潛艇的消息被炒得沸沸揚揚，但這筆買賣還遠遠沒達到板上釘釘的地步。日方現在面臨來自德國和法國企業的激烈競爭。

　　據新華國際客戶端了解，盡管“蒼龍”級潛艇在技術層面可能稍稍領先于德法，但德國企業潛艇建造本土化的方案頗具吸引力。

　　【找英國公司幫忙？】

　　路透社報道説，熟悉競標過程的匿名消息人士稱，為了得到大約500億美元的潛艇合同，日方“主力軍”三菱重工和川崎重工將尋求來自英國企業的幫助。而巴布科克國際集團和英國航空航太係統公司已經伸出了橄欖枝。

　　還有消息稱，日本方面還將尋求與瑞典薩博公司合作。不過，尚沒有一家企業確認這些消息。

　　有分析人士認為，日本方面非常重視這筆生意。這是安倍晉三政府修改武器出口三原則後第一筆軍售大單。一旦三菱和川崎最後擊敗來自德國的蒂森－克虜伯海洋係統公司和法國國有的海軍造船局，將可能會為日本軍備走向國際市場鋪平道路。

　　【本土化更誘人？】

　　有外媒披露，盡管澳大利亞總理阿博特對日方的潛艇合同表達過好感，但是在澳執政黨內部，關于買哪一方的潛艇，還是沒有達成一致意見。

　　日本防務省一名發言人稱，日方理解澳大利亞方面的希望，正努力讓這筆軍售有更大的本土化色彩。

　　現在看來，無論是布科克國際集團還是英國航空航太係統公司，都有能力幫助日方加強與澳大利亞本土的聯繫。布科克國際集團當前正負責澳大利亞“柯林斯”級潛艇的維護工作，而英國航空航太係統公司則在澳大利亞雇傭有4500名員工。

　　然而，盡管日方希望拉英國企業幫忙，但是在本土化這一點上，德國的蒂森－克虜伯海洋係統公司顯然走在了前頭。新華國際客戶端了解到，這家企業向澳大利亞政府提供了一份文件，作為競標方案的一部分。文件提到，這家企業有意培訓澳大利亞當地合同商，使用德國的先進制造和生産技術，幫助澳大利亞成為亞太地區的造船和維修基地。

　　澳大利亞聯邦議會參議院經濟委員會主席、參議員愛德華茲表示，對于不能給澳大利亞帶來經濟效益的合同，沒有人會同意。

　　“我認為，在澳大利亞造潛艇非常有吸引力。這也是日本面臨的問題，”愛德華茲説。（記者蔣驄驍，編輯杜健，新華國際客戶端報道）