據參考消息報道，【德國《新德意志報》網站7月4日文章】題：以中國的方式“走向西部”(作者維爾納·比恩施蒂爾)
德國總理安格拉·默克爾將以週日訪問中國西南省份四川的省會成都，開啟她上任以來的第七次訪華之旅。
四川是中國改革開放奠基人鄧小平的故鄉，在中國傳統上被視為“富饒之鄉”。德國總理訪問成都也象徵著北京中央政府的“西部大開發”戰略，即對中國西部內陸地區實施經濟開發。
擁有1400萬人口的成都深居內陸，現在卻擁有最好的國際交通連接。除飛機航線外，從2013年4月開始，這裡每週都有一班特快列車向歐洲運輸貨物。目前，已有約160家德國企業在成都開設分部，其中包括大眾汽車公司的一家大型工廠。大眾汽車目前超過五分之一的銷售額來自中國。
中德對話論壇———兩國間的民間磋商機制———7月在成都舉行。來自政治、經濟和學術界的代表將就兩國在創新和教育領域的合作機遇展開討論。
今年3月中國國家主席習近平訪問德國期間，兩國領導人達成協定，將雙方關係提升為“全方位戰略夥伴關係”。目的是顯著推進兩國的更廣泛合作。德國是中國在歐盟最重要的經濟夥伴，中國也是德國第三大貿易夥伴。
根據德國政府消息，默克爾將於週一在北京與中國領導人就“地區和國際政治”問題進行討論。
【美國《紐約時報》網站7月4日報道】題：默克爾訪華力爭延續“黃金十年”(記者艾利森·斯梅爾發自柏林)
德國總理安格拉·默克爾將於周末在一些專家的警告聲中開啟她的第七次訪華之旅，隨行人員包括德國商界高層。調查顯示，與其他歐洲國家的商界高層相比，德國商界高層對中國的樂觀情緒仍很明顯。有專家警告説，德中貿易往來快速增長的“黃金十年”也許正在終結。
與在共産黨東德長大的很多人一樣，默克爾女士也是旅行狂。作為一位受過訓練的科學家，她對創新也很感興趣。在中國時，她總是訪問北京和至少一個外地省份，以直接了解合資企業以及中國的新研究項目和新企業。
此次中國之行的首站是位於西部的四川省會成都。政府官員指出，四川省人口幾乎與德國的人口相當。在結束對成都的訪問後，默克爾將飛往北京。
與其他歐洲國家的商界相比，德國商界也更加相信對華投資物有所值。歐洲商會和德國方面進行的調查顯示，由於中國國內成本上升，中國企業發起競爭，且市場準入方面存在問題，很多歐洲人正在尋找其他市場。據德國墨卡托中國研究中心介紹，今年以來希望擴大在華業務的歐洲企業所佔比例已從一年前的86%降至57%。該中心本週&&，德國商界“要樂觀得多”。
該中心主任塞巴斯蒂安·海爾曼説：“這是雙邊關係的黃金十年。”但他指出，以後可能會遇到麻煩。
德國專家&&，中國展開的反腐運動已導致中國市場的法國奢侈品銷量大幅下滑。
專家還指出，中國公司的發展非常迅速，對德企形成的競爭壓力也越來越大。
【德新社柏林7月4日電】題：北京期待默克爾訪華
德國總理安格拉·默克爾的訪華次數超過歐洲其他任何現任領導人。默克爾將於周末開啟就任總理以來的第七次訪華之旅。
對2005年以來一直擔任德國總理的默克爾來説，建立全面的中德外交關係是一個核心問題。兩國官員的頻繁互訪表明，中方持相同看法。
中國是汽車等德國出口産品的重要市場，也是德國的重要消費品供應國。作為中國和美國之間的調解人，德國也越來越自信。中國的實力不斷增強，美國的亞洲盟國對此高度警惕。
將於6日開始的默克爾訪華之旅將在7日達到高潮，屆時她將和中國領導人在北京舉行政治會談。訪問將於8日結束。
中國和德國都喜歡搞慶祝活動，已將明年定為“中德創新合作年”。
這聽上去無傷大雅，但一些棘手的問題有待解決。中國可能會將創新與科技&&起來，而德國可能會強調創新應包括法律制度、社會福利制度和教育制度現代化。
