揭秘重慶空戰：抗戰期間出動飛機2159次

　　■史料記載，在抗戰期間，中國空軍共出動飛機2159次

　　作戰4027次

　　平均每天出動1.3次

　　擊落敵機599架

　　擊傷敵機110架

　　炸毀敵機627架

　　炸傷敵機120架

　　損失飛機2468架

　　犧牲和遇難6164人

　　杜立特策劃美軍戰機轟炸日本本土

　　看過電影《珍珠港》的讀者，肯定對日軍偷襲美國軍事基地珍珠港的事件並不陌生，這一事件把美國捲入二戰。在美國隨後實施的報復計劃———杜立特轟炸計劃中，重慶起到了舉足輕重的作用。

　　1942年4月17日，中美文化協會向中國空軍美國志願航空隊（即飛虎隊）獻贈巨幅國畫《海鷹圖》，以表彰飛虎隊在華作戰的輝煌戰績。飛虎隊代表霍德華在答辭中除了&&感謝外，還宣稱“空中進攻日本必及早實現”。

　　當時沒人會想到，霍德華的這句話居然不到24小時就實現了。

　　唐學鋒説，1941年12月7日，日本偷襲美國海軍基地珍珠港。次日，美國向日本宣戰。美國總統羅斯福要求立即制定報復計劃轟炸日本本土。美軍的實施計劃是把轟炸機停放在航空母艦上，駛到日本本土近海420公里至500公里處，讓轟炸機起飛空襲東京區、橫濱區、名古屋區、大阪區及神戶區。轟炸機群轟炸完後飛離現場，轉向西南方向的中國浙江衢州、麗水、玉山及建甌等附近幾個機場，飛機落地後加油再飛至中國重慶的空軍基地。這項任務是由飛行員吉米·杜立特中校一手策劃。在美國戰爭史中，這是唯一一次由美國陸軍航空隊轟炸機，在美國海軍航母起飛執行戰鬥任務。

　　1942年4月18日12時30分，杜立特機群飛臨日本本土並實施轟炸，完成任務後機群向中國方向飛去。據唐學鋒研究統計，最後有13架飛機的65名機組人員被中國軍民營救。

　　杜立特與他的部分機組人員幾經周轉，最後抵達重慶，受到蔣介石和宋美齡接見，宋美齡還為每位到場的飛行員親自戴上中國政府授予的三等雲麾勳章。