新華社瀋陽12月24日電（記者王瑩）隆冬時節，遼寧省丹東市曙光汽車集團廠區內白雪皚皚，天寒地凍。一大早，20歲的李海洋就走出宿舍樓，前往不遠處的汽車總裝車間，等待著“師傅”——總裝車輛電器工段長熊華的到來。

　　李海洋是遼寧機電職業技術學院的一名三年級學生，也是“引校進企”辦學模式的首批受益者，不久前他剛簽署就業協議，順利在曙光汽車集團實現就業。

　　“過去我們要到畢業前最後一個學期才到企業頂崗實習，通過‘引校進企’，從上學期開始，我們的好幾門專業核心課就在企業開設，由‘師傅’給我們授課，學完一個專題，立即在車間開展實踐操作，使我們對知識的掌握更扎實了。”李海洋説。

　　校企合作是當前大中專學校注重人才培養的實用性與實效性、與市場接軌的重要辦學模式。過去大多是“企業進學校”，由企業與學校的相關專業一起開展編寫教材、聯合育人、校園招聘等合作。“引校進企”受企業的觀念和生産實際所限，合作模式並不多見。

　　2019年4月，遼寧出臺《遼寧省加快推進教育現代化實施方案（2018-2022年）》，明確提出“推動職業教育辦學格局由政府舉辦為主向企業辦學為主轉變，形成以企業為重要辦學主體的現代化辦學格局，通過購買服務、委託管理等方式，支援企業參與公辦職業學校辦學”。

　　2019年6月，遼寧機電職業技術學院與曙光汽車集團新的控股公司華泰汽車集團合作成立黃海汽車工程學院，企業在廠區提供宿舍樓和文體活動場所，在車間提供培訓教室，校企雙方共同授課進行人才培養。遼寧機電職業技術學院“焊接與自動化”“汽車制造與裝配技術”兩個專業的170余名學生成為首批試點學生。

　　“學生一入學，就到企業進行認知實習，使其更加了解未來的工作崗位和環境；第一門專業基礎課就把課堂搬到車間裏，完全在實景中開展教學，還安排企業設計院的工程師們給學生上課，從理論和實踐兩方面提高了人才培養品質。”遼寧機電職業技術學院黨委書記王忠誠説。

　　王忠誠介紹，“引校進企”進一步明確了職業教育“把專業建在産業鏈上”的辦學方針，有利于發揮企業為職業教育辦學主體的作用，使人才培養和企業需求更緊密融合起來。

　　記者從遼寧省教育廳了解到，截至目前，全省44所獨立設置高職院校共與企業建立合作關係8000余項。2019年，遼寧省教育廳將“面向遼寧振興發展的職業教育‘引校進企’辦學模式改革”作為重點項目推進，一年來拉動企業投入職業教育辦學資金達1.98億元，為職業教育校企合作打開了一片新天地。

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責任編輯： 詹婧