新華社北京12月16日電（記者高潔）高德地圖與中國社會科學院社會學研究所近日聯合發布了《2019年度打車難分析報告》（以下簡稱“《報告》”），利用高德地圖交通大數據、出行大數據和位置大數據，將城市道路路況、定位熱度、應答率等數據維度綜合研判，在全國20個主要城市綜合研判出100個打車難地點。數據顯示，全國百大打車難地點中天津、濟南佔比全國居首，此外，火車站、景區、商圈、學校周邊打車難現象較為普遍，而這一現象在節假日期間更為突出。

　　《報告》顯示，從地域分布來看，2019年全國主要城市100個打車難地點主要集中在華北和華東地區。其中，天津市和濟南市各有10個地點上榜，在全國主要城市中數量最多。《報告》也分析了不同城市打車難地點的具體分布。比如，北京打車難地點主要集中在三環內和西北部地區，北京站、北京西站、北京南站均上榜，知名商圈西單商業街和互聯網人集中的後廠村也在榜中。上海打車難地點部分集中于外灘附近，主要為地標、景區，如東方明珠廣播電視塔、正大廣場和上海迪士尼度假區。

　　《報告》對打車難地點的類別分析顯示，和很多人印象中商圈、地標打車最難的印象不同，學校、住宅區和景區周邊為打車難地點數量最多的前三類。對此，高德地圖大數據分析師認為，導致學校周邊打車難的主要原因，是這些學校大多是位于郊區的高校或大學城，由于公共交通出行時間過長，造成打車需求高，打車難度大。而打車難的住宅區，則大多未有地鐵服務，或與地鐵站的步行距離超過500米，早高峰時出行需求密集，從而造成打車難度大。

　　十大打車難景區分別為：北京頤和園、濟南天下第一泉景區、青島八大關風景區和嶗山風景名勝區、南京鐘山風景名勝區、上海迪士尼度假區、杭州西湖風景名勝區、重慶洪崖洞民俗風貌區、廣州番禺長隆野生動物世界以及東莞松山湖風景區。數據顯示，景區最難打車時段集中在閉園時段，因為出行需求最為集中。

　　十大打車難火車站中，北京和天津各上榜三席，其余四個分別為濟南站、合肥南站、上海南站和佛山順德站。從時間上看，地鐵停運後，各站打車需求增多，打車難度明顯上升，22時至次日5時更難打車。

　　十大打車難商圈（排名不分先後）分別為：北京西單商業街、萬達廣場濟南高新店、南京夫子廟-秦淮風光帶、南京中央商場（新街口商業步行區）、南京1912街區、上海龍之夢購物公園、上海正大廣場、蘇州中心商場、長沙黃興南路步行商業街和重慶日月光中心。從時間上看，除去晚餐時段18點-20點，總體下午至晚間的打車需求逐漸增多，打車難度逐漸增大。

　　《報告》對比周末與工作日的打車情況，發現上午7:00-10:00、18:00至第二天早上5：00兩個時段，工作日都比周末更難打車，其中工作日早高峰打車難現象最為顯著，集中在7:00-9:00。

　　此外，《報告》還挖掘出了全年最難打車的月份，發現2月打車難問題最為明顯，其中有21天均難打車。高德地圖大數據分析師認為，這與春節假期出行需求旺盛、運力不足有關。

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責任編輯： 李志強