新華社天津8月5日電（記者 毛振華）在京津塘高速徐官屯服務區，3臺國家電網電動汽車充電樁一字排開，為往來的電動汽車提供“幹糧”。記者日前從國網天津電力了解到，如今，途經天津的京滬、津薊、榮烏、長深等13條高速公路已全部覆蓋電動汽車充電樁，方便京津冀三地電動汽車車主出行。

　　國網天津電力相關負責人介紹説，面對日益增多的電動汽車，天津電力將電動汽車充電網絡建設融入京津冀協同發展大潮中，優化天津市高速公路服務區配套服務功能。

　　截至目前，已建設運作高速充電站43座，充電樁191臺。同時還成立北塘、薊州、寧河等14個覆蓋天津市的充換電設施搶修服務中心，配備專業運維隊伍600余人，實時線上監測狀態，定期開展運維檢修，保障電動汽車用戶出行方便。

　　數據統計顯示，今年以來，途經天津的高速充電站的日均充電量為2300千瓦時，同比增長201.44%；充電次數為180次，同比增長146.58%。今年“五一”小長假期間達到小高峰，日均充電量8700千瓦時，充電服務達到760次，充電量和充電次數都比平時有了近3倍的增長。

　　國網天津電力正在加緊建設泛在電力物聯網，即應用移動互聯網、人工智慧等現代信息技術，實現電力係統各環節萬物互聯、人機交互的智慧服務係統。更為智慧的電動汽車充電網絡是其中的重要組成部分。

　　在充電網絡建設中，天津電力探索應用“車輛到電網”技術，充分發揮電動汽車的“移動充電寶”作用。即當電動汽車不使用時，車載電池的電能銷售給電網係統；如果車載電池需要充電，電流則由電網流向車輛。

　　“電動汽車與電網良性互動，可以在用電低谷充電、用電高峰放電，起到電網削峰填谷的作用，用戶參與還能獲得收益。”該負責人表示，在這項新技術的支撐下，電動汽車將成為電網負荷的有效補充，為安全供電提供保障。

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責任編輯： 聶晨靜