新華社鄭州2月20日電（記者王爍）作為新兗鐵路的咽喉區段，長東黃河大橋承載著重要的鐵路運輸任務。春運期間，為保障冬季用電充足，鐵路貨運電煤運輸更加繁忙，為了保障鐵路的安全暢通，鐵路橋梁工們每天都對大橋進行悉心的檢查和保養，日復一日，寒來暑往。

　　“元宵節要在工區過了，誰過節不想回家啊！”新鄉橋工段東明橋梁車間橋路養護工區工長張新超説，自從兒子張恒斌來到車間，父子兩人家中團聚的時間越來越少了。為了預防線橋設備出現故障，他們決定不在家裏過節，而和工區其他5對父子一起到橋上重新巡視一遍。

　　“再往東，好，往這邊再看一眼。”爬上離地十幾米的大橋後，張新超很快就進入了工作狀態，只見他俯身把臉貼在冰冷的軌道上，一邊檢查線路方向高低一邊向遠處的工友喊道。

　　10余名工人作業分工明確，有人攜帶道尺負責丈量鐵軌間距，有人攜帶扳手負責檢查螺栓是否擰緊，有人用工錘敲打鐵軌憑回音檢查鐵軌品質，有人用望遠鏡觀察橋梁上方的螺栓，還有防護員攜帶信號旗負責維護工人安全。

　　張新超邊走邊拿小錘子敲擊著軌道旁的螺絲釘，敲完還要仔細聽聽聲音。“敲一敲聽聽聲音，我們就可以基本判斷螺絲有沒有松動。”他解釋説，工友們都練得不僅眼睛尖，耳朵也很靈，憑肉眼就能看出毫米的誤差，也聽得出哪裏的軌道被腐蝕。

　　冬春交替時節，鋼軌溫度早晚變化大，線路鋼軌容易出現斷軌、斷栓等現象，危及行車安全。為了確保安全運作，這些父子兵們哪怕是數九寒天，黃河上寒風刺骨，巡檢工作也得繼續。

　　身為車間駐站聯絡員的胡化貞在工區辦公室接聽電話，遇有緊急情況，他會第一時間通知車間，也會及時通知他的兒子胡博準備搶險機具。“不回家過節沒啥大不了，我們爺倆兒守著這座橋過節感覺更有意義。”胡博説。

　　俗話説：打虎親兄弟，上陣父子兵。這樣的父子兵，東明橋梁車間共有9對，元宵節前，不少父子主動找到車間，表示安排值班不要考慮家庭因素，要多照顧其他職工。

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責任編輯： 韓家慧