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民航首次完成90米低能見度起飛驗證試飛
2018-12-05 11:03:16 來源: 新華網
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(社會)(1)中國民航在首都機場完成低能見度起飛驗證試飛

  12月4日,山東航空公司的責任機長高玉傑(左)和第二機長袁標(右)駕駛波音B738飛機,進行驗證飛行。新華社記者 邢廣利 攝

  新華社北京12月5日電(記者齊中熙)12月4日晚,中國民航在首都機場圓滿完成基于平視螢幕(HUD)的跑道視程(RVR)90米低能見度起飛首次驗證試飛。這是繼去年開展HUD RVR150米項目後的又一大飛躍。通過RVR90米起飛,可解決首都機場80%的低能見度下的航班出境問題,進一步提高航班正常性,提升旅客出行體驗。

(社會)(2)中國民航在首都機場完成低能見度起飛驗證試飛

12月4日從機長視角拍攝的飛行中HUD顯示的內容。 新華社記者 邢廣利 攝

  中國民航局副局長李健介紹,HUD是一種機載光學顯示係統,可以把飛機飛行等資訊投射到飛行員視野正前方的透視鏡上。借助HUD,駕駛員能夠在不斷觀察外界情景的同時,更為及時地了解相關飛行參數和狀態資訊。同時能在全天候運作尤其是低能見情況下,減少起飛、著陸期間的飛行技術差錯。

  為配合此次RVR90米驗證試飛,首都機場還一並完成IIIA類運作驗證試飛,實現起飛與落地相配套,綜合提升低能見運作保障能力。首都機場實現IIIA類運作後,落地標準將由RVR300米進一步下探至RVR175米,這將有效減少霧、霾等低能見度天氣對旅客出行的影響。

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【糾錯】 責任編輯: 邱麗芳
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