韓媒：比亞迪為何能超越特斯拉-新華網

新華網北京10月2日電韓國《朝鮮日報》近日刊文《比亞迪為何能超越特斯》，闡述並預測了中國新能源汽車發展的現狀及前景。主要內容如下：

近年來，中國正在加快新能源汽車的研發工作。今年6月，中國一舉超越美國成為全球新能源汽車的最大市場。中國汽車比亞迪在新能源汽車領域超越了特斯拉，躍居全球銷量榜首。

不斷成長中的中國新能源汽車

今年5月中國政府&&了“中國製造2025”，旨在提高生産技術水平。技術路線圖中有包括新能源汽車在內的10大重點領域。新能源汽車領域細分為節能型汽車、新動力（能源）汽車、智能型汽車等3大方向。9月，中國為電動汽車和混合動力汽車等新能源汽車産業的發展制定了兩項政策。

而引用民生證券的話説：“隨着政府加大對新能源汽車産業的扶持，新能源汽車在中國正從萌芽期逐步走向發展期。”

中國的發展政策正在改變，以新興動力取代傳統動力是中國發展方向的一大轉型；而且，發展轉型的速度之快讓世人矚目。根據中國汽車工業協會公布的數據，今年1月至8月期間，新能源汽車的生産總量達110,800 輛，銷售量為108,700輛，較去年分別同比增長2.6倍和2.7倍。這一數據佔中國汽車市場總量的比重很小。中國工業和信息化部提供的數據顯示，今年上半年新能源汽車的銷售量僅佔全體汽車銷量的百分之0.614。目前所佔比重雖然不大，但與2011年的百分之0.033相比，增加了18倍以上。

超越特斯拉的比亞迪

説到電動汽車，不得不提美國著名電動汽車品牌特斯拉。不過，今年7月開始比亞迪取得了5183輛電動汽車銷量的傲人成績，持續3個月坐上全球電動汽車業內的頭把交椅。作為生産二次電池産業的企業，比亞迪於2003年正式收購了西安秦川汽車有限責任公司（現“比亞迪汽車有限公司”），正式進入汽車製造與銷售領域。去年比亞迪新能源汽車在全球的銷量僅列第7位，然而今年年初至7月，其新能源汽車銷量達25592輛，超越了特斯拉。

雖然比亞迪能否持續穩坐第一不宜過早下結論，但國泰君安證券分析稱，2015年和2016年中國新能源汽車的銷量將分別上升至18萬輛和30萬輛。較去年對比，分別增長140%和67%。有分析稱，今年年末將有超過50萬輛的新能源汽車在中國行駛。比亞迪背後巨大的中國新能源汽車市場無疑將為其發展帶來巨大幫助。