首艘海南自主品牌遊艇製造出售

　　原題：首艘海南自主品牌遊艇製造出售，三亞發力遊艇全産業鏈發展

　　拓展産業鏈“艇”進新領域

　　春節假期已經結束，但在三亞市三亞河入海口，每天依然能看到遊艇結隊出海的景象。2月22日中午，短短5分鐘時間，海南日報記者看到有數十艘遊艇駛入大海。

　　“春節假期已經結束半個月，但每天還有很多遊客乘遊艇出海。”海南瀾海之星海島旅業有限公司總經理謝莉説，遊艇産業在假期之外依舊熱度不減。

　　出海遊的火熱，讓三亞謀劃“艇”進新領域。

　　發展郵輪遊艇産業，三亞擁有得天獨厚的資源與優勢。據三亞遊艇帆船協會統計顯示，春節後7天三亞出海遊艇6100艘次，出海遊客4.29萬人次，數據均超過春節“黃金周”。截至2021年底，三亞遊艇登記量達到945艘，同比增長52.1%；全年新增登記遊艇323艘，同比增長202%；遊艇出海15.98萬艘次，同比增長47%，佔全省遊艇出海艘次的94%。

　　但海南遊艇業發展，此前主要集中在産業鏈下游的旅遊業，遊艇設計與製造均是空白。伴隨海南自貿港建設，遊艇産業改革發展創新試驗區的設立、多項創新政策的相繼&&，推動三亞遊艇全産業鏈發展，開始步入遊艇設計與製造發展新階段。

　　“三亞中央商務區去年註冊成立一家擁有自主遊艇品牌的公司——黛爾蒙派對遊艇（海南）有限責任公司，黛爾蒙派對遊艇也是海南首個自主遊艇品牌，標誌著海南遊艇全産業鏈發展取得新突破。”三亞中央商務區管理局特約顧問胡笑銘説，在海南自貿港政策支持下，該公司發展勢頭良好，已設計製造並售出第一艘黛爾蒙派對遊艇。

　　為貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》要求，推動“海南國際設計島”建設，打造本土遊艇設計品牌，去年三亞中央商務區啟動首屆海南國際遊艇設計大賽，來自中國、美國、英國、德國、荷蘭等多個國家和地區的設計師共提交了127件參賽作品。日前，大賽評委對參賽作品進行層層篩選覆核，確定13件入圍決賽作品及“佳作獎”公示名單，入圍決賽作品將於本月底爭奪40萬元獎金。

　　作為海南唯一以郵輪遊艇為主導産業的自貿港重點園區，三亞中央商務區推進遊艇業全産業鏈發展方面，通過多渠道進行全球精準招商，加快三亞國際遊艇中心項目建設，著力打造遊艇旅遊消費中心、遊艇展示交易中心、遊艇創新服務中心。目前，已有亞光集團、歐尼爾遊艇、辛普森遊艇等80余家郵輪遊艇企業入駐三亞中央商務區。

　　三亞中央商務區管理局有關負責人説，三亞市政府日前通過《推進三亞遊艇産業鏈高質量發展工作方案》，提出搭建2個&&、建設8個重點項目、爭取6項政策支持、擦亮6個遊艇文化活動賽事品牌，這些舉措將全力推進三亞遊艇産業往全産業鏈發展。（記者 周月光 通訊員 林詩婷）