首艘海南自主品牌游艇製造出售

　　原題：首艘海南自主品牌游艇製造出售，三亞發力游艇全産業鏈發展

　　拓展産業鏈“艇”進新領域

　　春節假期已經結束，但在三亞市三亞河入海口，每天依然能看到游艇結隊出海的景象。2月22日中午，短短5分鐘時間，海南日報記者看到有數十艘游艇駛入大海。

　　“春節假期已經結束半個月，但每天還有很多游客乘游艇出海。”海南瀾海之星海島旅業有限公司總經理謝莉説，游艇産業在假期之外依舊熱度不減。

　　出海游的火熱，讓三亞謀劃“艇”進新領域。

　　發展郵輪游艇産業，三亞擁有得天獨厚的資源與優勢。據三亞游艇帆船協會統計顯示，春節後7天三亞出海游艇6100艘次，出海游客4.29萬人次，數據均超過春節“黃金周”。截至2021年底，三亞游艇登記量達到945艘，同比增長52.1%；全年新增登記游艇323艘，同比增長202%；游艇出海15.98萬艘次，同比增長47%，佔全省游艇出海艘次的94%。

　　但海南游艇業發展，此前主要集中在産業鏈下游的旅游業，游艇設計與製造均是空白。伴隨海南自貿港建設，游艇産業改革發展創新試驗區的設立、多項創新政策的相繼&&，推動三亞游艇全産業鏈發展，開始步入游艇設計與製造發展新階段。

　　“三亞中央商務區去年註冊成立一家擁有自主游艇品牌的公司——黛爾蒙派對游艇（海南）有限責任公司，黛爾蒙派對游艇也是海南首個自主游艇品牌，標誌着海南游艇全産業鏈發展取得新突破。”三亞中央商務區管理局特約顧問胡笑銘説，在海南自貿港政策支持下，該公司發展勢頭良好，已設計製造並售出第一艘黛爾蒙派對游艇。

　　為貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》要求，推動“海南國際設計島”建設，打造本土游艇設計品牌，去年三亞中央商務區啟動首屆海南國際游艇設計大賽，來自中國、美國、英國、德國、荷蘭等多個國家和地區的設計師共提交了127件參賽作品。日前，大賽評委對參賽作品進行層層篩選覆核，確定13件入圍決賽作品及“佳作獎”公示名單，入圍決賽作品將於本月底爭奪40萬元獎金。

　　作為海南唯一以郵輪游艇為主導産業的自貿港重點園區，三亞中央商務區推進游艇業全産業鏈發展方面，通過多渠道進行全球精準招商，加快三亞國際游艇中心項目建設，着力打造游艇旅游消費中心、游艇展示交易中心、游艇創新服務中心。目前，已有亞光集團、歐尼爾游艇、辛普森游艇等80余家郵輪游艇企業入駐三亞中央商務區。

　　三亞中央商務區管理局有關負責人説，三亞市政府日前通過《推進三亞游艇産業鏈高質量發展工作方案》，提出搭建2個平台、建設8個重點項目、爭取6項政策支持、擦亮6個游艇文化活動賽事品牌，這些舉措將全力推進三亞游艇産業往全産業鏈發展。（記者 周月光 通訊員 林詩婷）