原題：堅持服務先行，完善生態構建，加快釋放政策紅利

  臨高金牌港：為企業“出海”裝上強引擎

  眼下，臨高金牌港港口一期工程施工如火如荼，正朝着2026年10月完工的目標全力推進。

  “新建的港口離我們只有幾百米，未來原材料運輸及産品出口都會更加方便。”龍慶東南（海南）綠色建築有限公司人力行政總監李保成介紹，作為最早入駐臨高金牌港開發區的企業之一，公司正是看中了港口優勢。

  海南自貿港全島封關運作後，如何進一步將區位優勢、政策紅利轉化為高質量發展勝勢，成為檢驗園區服務管理能力的關鍵考題。對此，臨高金牌港開發區打出一套“服務先行、生態構建、主動出海”的組合拳，既加強基礎設施硬支撐，又提升精準服務軟實力，作答發展之問。

  硬體升級：

  從“基礎保障”到“戰略支點”

  作為海南省重點項目，金牌港港口一期工程總投資74.1億元，該項目由臨高縣金髮建設集團、中國鐵建投資集團牽頭，中鐵十二局等單位共同承建。

  如今，企業對港口的期待正以超乎預期的速度變為現實——金牌港港口一期工程已進入衝刺階段，目前整體施工進度過半。

  港口對金牌港而言，不僅是交通設施，更是從“基礎配套”邁向“戰略支點”的關鍵。金牌港一期建成後將擁有2個7萬噸級和5個2萬噸級通用泊位，年設計吞吐量達1600萬噸。項目建成後，將與洋浦港形成功能互補，成為海南自貿港西部重要物流樞紐之一。

  建成後，金牌港港口將直接服務新型建築、海洋裝備製造等主導産業。對龍慶東南這類企業，意味着原材料可從海上直達廠區，大幅降低物流成本；産出模塊化建築也能以更低成本、更高效率裝船出海，直供東南亞乃至全球市場。

  未來，滿載“金牌港智造”的貨輪將從這裡駛向世界。這不僅意味着貿易通達，更標誌着一種以服務為競爭力、以生態為吸引力的發展範式在此扎根，一個富有韌性的産業新高地在此崛起，為海南自貿港高水平開放注入強勁動力。

  “我們公司目前主要服務島內，今後計劃拓展海外市場。”李保成説。

  出海探索：

  從“主動護航”到“組團出海”

  “在園區協調下，出海貨物的口岸查驗率和通關時間均下降超過50%，資金周轉效率得到大幅提升。”金牌港園區從事鋼結構出口的企業負責人&&。

  原來，針對封關後新的海關監管辦法，金牌港開發區邀請海關、商務部門專家入園為企業進行解讀，並建立企業通關問題快速響應機制，着力打通堵點難點，助企經營發展。

  “我們最大的任務就是把企業服務好。企業發展好，我們園區自然就發展好。”臨高金牌港開發區企業服務中心主任馬宏瑞説。

  同時，金牌港開發區積極扮演企業出海“平台搭建者”。2025年已多次組織企業以“金牌港”統一品牌參與國際展會，成功在新加坡、柬埔寨等共建“一帶一路”國家市場獲取訂單。針對中小企業出海難題，園區還創新“組團出海、風險共擔”模式，通過集體談判降低物流、法律等成本，並提供市場調研公共服務。

  為持續發力國際市場，金牌港開發區還帶領企業相繼組建線上中阿、中柬、中馬、中白等多個海外合作群，構建起直達目標市場的數字化營銷網絡。

  服務優、政策好，金牌港園區內的企業也借助自貿港建設東風，積極構建全球化運營能力。園區入駐企業洪人投資控股集團通過組建覆蓋160個國家市場的線上國際營銷中心，實現跨境商務的一站式閉環。在海南自貿港雙“15%”等政策賦能下，企業競爭力進一步提升。

  隨着金牌港東港區深水泊位的建成，物流瓶頸徹底打通，將為企業“出海”裝上更強勁的引擎。而園區的“主動護航”也將助力企業走向更廣闊的國際市場。

  招商引資：

  從“築巢引鳳”到“固巢養鳳”

  走進金牌港，“服務就在身邊”的氛圍濃厚。園區將宏觀政策細化為精準服務，從專項協調到上門解難，不斷以精細化服務塑造獨特吸引力。

  目前，金牌港開發區已集聚超過90家企業，園區工作重心從“大力引進”轉向“精心培育”與“生態優化”。“企業服務中心不再只是辦事窗口，更成為企業的‘深度合作夥伴’。”馬宏瑞説，園區通過“文瀾夜茶”機制建立起政企常態化對話平台，“紅色企業秘書”和“跑腿辦”模式則在一線實時解決發展難題。

  “落地金牌港，區位優勢和成本紅利是我們主要的考量。”洪人投資控股集團董事長洪雅雯&&，海南毗鄰東南亞、海運便捷且可直航無需中轉的區位條件，疊加自貿港雙“15%”稅收優惠等政策，構成了吸引企業落地的關鍵優勢。目前，該企業已順利投産運營，並與印尼成功簽署一批訂單，成為政策紅利轉化為發展動力的生動例證。

  如今，金牌港已從比拼政策的“招商”階段，全面轉向優化生態的“育商”階段，着力推動企業“強起來”。在持續構建産業協同與創新服務生態的過程中，金牌港正將政策紅利，轉化為園區內生動力與不可複製的核心競爭力，真正完成從“築巢引鳳”到“固巢養鳳”的深度跨越。（海南日報全媒體記者 王澤宇）