5月17日上午，全國首家跨省船檢一體化檢驗工作站在湖北省宜昌市正式運作，標誌著跨省船舶檢驗發證服務進入新模式。

　　據悉，長江船舶檢驗一體化工作站（宜昌）位于船舶較為密集的長江幹線宜昌水域，設在宜昌市港航建設維護中心水上綠色服務區，為等待通過三峽船閘的湖北、河南籍船舶提供“就近檢驗、就近整改、就近發證”等便民檢驗服務，方便長期不回船籍港的船舶實施檢驗，在待閘期間完成檢驗工作，降低了航運企業營運成本，提高了船舶營運效率。

　　該工作站推行“一次性登輪、一站式服務”，對同時有船舶安檢和檢驗需求的待閘船舶，工作站將會同宜昌海事局聯合登臨檢查，減少登輪次數。船舶可通過“E船檢”APP或電話等方式向工作站申請船舶檢驗，對符合規定的船舶，工作站現場辦結並發放船舶檢驗證書。此外，工作站還協調相關企業為船舶提供維修保養、物資採配、快遞收發等便民服務。

　　揭牌儀式現場，在首批入駐驗船師的見證下，工作站頒發的首份船舶檢驗證書送到了隆盛鑫航輪一類船長孫成海手中。收到證書，他激動地説：“過去是我們找船檢機構到外地上船檢驗，是船等人；現在是檢驗人員在基地等船來檢驗，是人等船。由船等人，變成人等船，既提高了檢驗效率，又降低了檢驗成本。船舶利用等待過閘的時間檢驗，不會影響船期，是一項便民利民的實事。”

　　據統計，每年有2.5萬多艘次湖北、河南籍船舶通過三峽船閘，其中約3000艘船舶需接受船舶檢驗。每艘船舶待閘期間接受檢驗平均可節約3天時間，節約經濟成本3萬余元，一年累計可為船方節約經濟成本近億元。

　　長江海事局副局長桓兆平介紹，工作站的運作建立了船舶檢驗省域間通檢互認、資源共用的新模式，打破了原籍船回原籍港檢驗的傳統模式，實現了“在哪檢在哪發證”的高效服務模式。這是長江海事局發揮長江幹線安全管理區域協調及助企紓困的放管服改革重要舉措，對推動長江航運高品質發展、提升本質安全水準具有重要意義。據悉，該工作站建設經交通運輸部海事局同意，由長江海事局統籌協調湖北省、河南省兩省共同選派驗船師進駐，實行統一受理、統一檢驗、統一標準、統一制度、統一發證。

　　交通運輸部海事局副局長李宏印與宜昌市人民政府黨組成員曾慶東共同為長江船舶檢驗一體化工作站揭牌。儀式由長江海事局桓兆平副局長主持。交通運輸部海事局、長江航務管理局、湖北省交通運輸廳、河南省交通運輸廳、宜昌市人民政府相關領導參加活動。

　　據了解，船舶檢驗類似于汽車的“年檢”，是為船舶量身定做的“全身體檢”，是安全生産、碧水藍天的源頭保障，在保障水上交通安全、保護水域環境清潔方面發揮著基礎性作用。下一步隨著長江船檢一體化工作站逐步鋪開，將有更多船舶受益。（陳利波、張祖平）