物流引擎激活鄉村新機遇!貴州雙龍航空港經濟區産業發展見聞-新華網
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2025 10/16 17:26:05
來源:雙龍航空港經濟區融媒體中心

物流引擎激活鄉村新機遇!貴州雙龍航空港經濟區産業發展見聞

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  分揀線上,來自全國各地的包裹源源不斷流轉;園區內外,數以萬計的物流車輛有序穿行,節後的貴州雙龍航空港經濟區(簡稱“經濟區”)臨空現代物流園一派繁忙景象——這片昔日的農業區域,如今已成為帶動區域發展的強勁物流引擎。來自經濟區雙創中心的數據顯示,今年1至9月,經濟區物流企業總數已增至300余戶,同比增長12.6%;實現營業收入同比增長12.02%,佔全市比重提升至33.16%。物流産業的快速發展,不僅優化了區域産業結構,也為當地村民帶來更多就業機會與穩定收入。從工作方式到生活節奏,從思想觀念到發展路徑,一場由物流産業推動的深刻變遷,正在這片土地上悄然展開。

  産業延伸拓新路 村民轉型學技能

  秦棋村是經濟區小碧鄉16個行政村中,毗鄰經濟區臨空現代物流園的一個村寨。2015年整村搬遷,2019年回遷至交建花園,全村戶籍人口1475人,其中勞動力690餘人。隨着物流園區規模擴大,每天上萬輛物流車輛從這裡進出,讓秦棋村嗅到了發展商機。為方便園區物流車輛在家門口就能檢測,今年4月,該村與黔南一家企業合作,在物流園內建設了一個汽車檢測站,其中八成員工是秦棋村的村民。20余名村民中,45歲的楊歡是其中一員。

  作為秦棋村土生土長的村民,楊歡開過餐館、賣過衣服,秦棋汽車檢測站的建立,為她帶來了新的就業機會。為學習這些從未接觸過的技能,兩個月來,她一直在檢測站學習車輛檢驗技術,從高拍到審核,逐步掌握各個環節。“雖然很難,但你必須逼自己學。”楊歡説,俗話説“靠山吃山”,秦棋村靠的就是物流,她的同齡人中,大部分都在做和物流相關的工作,有的做保潔、保安、司機,有的在園區經營餐飲,有的做分揀員、倉管員,成為龐大物流産業鏈條上的一員。“這個監測站不僅能為物流園的貨車、小車提供檢測服務,同時還能輻射整個片區社會車輛,每年保底能為村裏帶來48萬元的收益,同時還有5%的毛利潤分紅。”秦棋村黨支部書記楊家祥説,截至目前,秦棋村年輕的閒置勞動力,基本上都在物流園區上班,總計有300多人。

  “物流産業給村裏帶來的最直接好處,就是解決就業。”毗鄰物流園區另一個村——馬寨村的黨支部書記王先鳳&&,截至目前,馬寨村有100餘人在物流園工作,就業結構呈現明顯的年齡分層:45歲以下村民多擔任分揀、倉管,45至55歲女性多從事保潔,45至60歲男性則擔任搬運、保安等。從不懂電腦到熟練操作設備,從田間勞作到掌握專業技能,在經濟區小碧鄉,失地村民在不斷轉型學習新技能的過程中,迎來生産生活方式的深刻變革。

  圍繞物流做文章 多元發展促振興

  物流産業的蓬勃發展,不只為經濟區小碧鄉整村徵拆回遷的村民解決就業問題,也為他們帶來了多重收益。

  馬寨新城是經濟區小碧鄉的一個安置小區,共有1204套房屋,其中貓洞村和馬寨村的村民就擁有800多套。過去,村裏不少房屋閒置,隨着物流園區工人增多,村民開始將閒置房出租,截至目前,兩村已出租房屋100余套。“100平方米房子,月租金在800元至1000元左右。一個家庭如有兩三套房子,月租金就有兩三千元。”王先鳳説,物流産業的快速發展,有效激活了村裏的閒置資源。

  除此之外,秦棋村的村民也在村裏的組織協調下,在園區成立一個物流園大食堂——秦棋食府,圍繞家門口的物流搞起配套服務,專門解決物流園區數千員工吃飯的問題。

  除了村民出租房屋、發展餐飲,經濟區小碧鄉的各個村也紛紛因勢利導,圍繞物流産業做配套服務,發展村集體經濟。為解決過境司機和商務人員來物流園區的住宿問題,秦棋村將村裏的辦公樓改造成酒店,1200多平方米、40多間客房的秦棋酒店,每年為村集體經濟帶來30余萬元的收益。圍繞物流車輛的加油問題,秦棋村與雲關村共同投資6900余萬元,與央企中化石油合作,在物流園二號路旁建設一個加油站,預計每年可為每個村帶來200多萬元的收益。“我們就是圍繞物流園做文章,它差什麼,我們就幹什麼,少什麼,我們就做什麼。”楊家祥説。

  來自經濟區雙創中心的一組數據顯示:截至目前,經濟區臨空現代物流園已引進博凱醫藥物流園、豐泰(順豐)電商産業園、車夫網國際空港物流中心、茅&智慧物流園等一大批知名物流企業,2024年,經濟區物流企業總數達254戶,物流産業實現營收149.97億元,同比增長18.05%。今年1-9月,經濟區物流企業總數已增至300余戶,同比增長12.6%;實現營業收入同比增長12.02%,佔全市比重提升至33.16%。新一批國家物流樞紐建設名單中,貴陽空港型國家物流樞紐成功入選,未來,隨着每天數十萬件貨物在這裡中轉、分揀,經濟區的物流産業將給周邊區域帶來更多的發展機遇。

  産業興鄉村美 鄉風文明潤人心

  除了物流産業,近年來,經濟區已成功構建起以工業、物流、旅游、開放型經濟及配套經濟為核心的“4+1”現代化産業體系,産業的集聚與發展,不僅重塑了區域經濟格局,也深刻影響着小碧鄉16個行政村村民的生活面貌與精神風尚。走進秦棋村安置小區交建花園,整潔的環境、規範的停車區與完善的垃圾分類設施,展現出與過去截然不同的社區形象。村民們從平房搬進樓房,從以往的隨地吐痰、甚至“牽着馬上樓”,到如今自覺進行垃圾分類、主動維護公共環境,文明素養顯著提升。  

  教育觀念的提升尤為顯著。隨着收入增加,村民更加重視子女教育,崇學尚教在當地蔚然成風。多個村設立專項獎學金,並將獎勵優秀學子寫進村規民約。其中的秦棋村連續十年超預算投入教育,累計發放獎學金超百萬元。“以前全村每年考上大學的寥寥無幾,如今百分之六七十的考生能上大學,每年穩定輸出五六個本科生。”楊家祥説,生産方式的改變讓村民認識到知識的重要性,“只有教育,才能真正改變下一代的命運。”

  鄉風民俗也在同步向好。通過將“治風”與集體分紅、村規民約挂鉤,小碧鄉十余個村形成共識:除紅白喜事外,其餘酒席一律不辦。“人情負擔輕了,社會風氣好了”,成為村民們的普遍感受。“從檢測站到加油站,從房屋出租到集體經濟,物流産業的蓬勃發展,激活了鄉村發展新機遇。”經濟區小碧鄉黨委書記項毅&&,未來,隨着貨物中轉量的持續增長,航空物流樞紐的輻射效應還將進一步釋放,將為小碧鄉鄉村振興開拓更廣闊的發展空間,帶來更多的發展機遇。(楊源)

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