新華社貴陽9月15日電（記者羅羽）球員在賽場飛奔、主播在直播間帶貨、拉拉隊在場邊熱情吶喊……14日晚，當解説員楊兵看到中國鐵路成都局集團有限公司組織的球隊、主播團隊和拉拉隊在貴州“村超”足球場釋放激情的場景，心中無限感動。
當晚，由中國鐵路成都局下屬企業——成都鐵路川之味旅服有限責任公司攜手榕江縣政府舉辦的“鐵路助力鄉村振興”貴州“村超”足球友誼賽系列活動，在位於貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣的“村超”球場上演。
9月14日，成鐵川之味足球隊和榕江羅漢果足球隊球員在比賽中。新華社發（王炳真 攝）
成鐵川之味足球隊對陣榕江羅漢果足球隊的比賽跌宕起伏，前者從0:4落後追到3:4，兩隊上演了一場拼盡全力、友好交流的比賽。“雙方發揮都不錯，對方踢得很拼，很有風度。”榕江羅漢果隊球員陸金福説。
綠茵場上的成鐵川之味隊球員活力四射，看&上的本隊拉拉隊員，以及球場直播間的跟隊主播們，也都活力滿滿。中國鐵路成都局組織的近200人隊伍，踢球的踢球、吶喊的吶喊、帶貨的帶貨，助力榕江鄉村振興的行動，感動了無數像楊兵一樣的榕江人。
9月14日，榕江羅漢果足球隊拉拉隊入場。新華社發（王炳真 攝）
“每每想起‘鐵路’這兩個字，我的腦海就會翻騰起跨越10年的畫面。”楊兵説，鐵路給榕江帶來的巨大改變，讓榕江人刻骨銘心。
10年前，榕江縣的高鐵站正式通車，使得榕江到貴陽、桂林僅需1小時左右，向西可直達昆明，西北可直通重慶、成都，東南可直入廣州、深圳，深度融入粵港澳大灣區高鐵“3小時經濟圈”。
10年後，憑藉高鐵交通等優勢，榕江不僅變身為貴州全面融入粵港澳大灣區的“橋頭堡”，還因舉辦火爆全網、火出國門的“村超”聲名遠播。楊兵説：“這個巨大變化的背後，離不開各級政府部門，以及鐵路部門的大力幫助。”
2023年“村超”爆火期間，為滿足旅客進出榕江觀賽的需求，以全國鐵路2023年7月1日調圖為契機，定點幫扶榕江的國家鐵路局就協調往返停靠榕江高鐵站車次每日增至40趟。“村超”舉辦的5月13日至7月29日的兩個半月裏，榕江高鐵站累計到（站）發（送）旅客33.63萬人次，是2022年同期到發數的250%。
9月14日，演員在比賽間隙表演。新華社發（龍建睿 攝）
除了調增運力，國家鐵路局還協調行業企業投資數百萬元，幫助改造提升“村超”主賽場，包括場館燈光、LED高清直播屏、球場周邊基礎設施建設等項目，增強了球迷和游客的觀賽體驗感……
2024年“村超”比賽期間，中國鐵路成都局採取加開列車、動車組重聯等措施增加運力投放，以滿足“村超”參賽隊員和觀眾的出行需求。
榕江羅漢果隊主教練、經常帶領足球隊外出參加比賽的賴洪靜説：“鐵路部門持續加強和提升服務保障，有力助推了‘村超’的紅火發展。”
經常外出參加“村超”交流賽的陸金福也深有感觸。“‘村超’以來，我們球員愈發體會到高鐵的便捷和舒適，無論是去省會貴陽市，還是到廣西、廣東、雲南等地比賽，可供選擇的車次多，行駛又穩當。”
9月14日，主播在貴州“村超”球場參加助農帶貨直播大賽。新華社發（王炳真 攝）
今年以來，成鐵川之味公司作為中國鐵路成都局開展消費幫扶的主要負責單位，通過消費幫扶購買和幫助銷售貴州省幫扶産品近千萬元，品類多達50餘款，涵蓋榕江香菇、“村超”可樂等産品。
“賽場之外，成鐵川之味公司與榕江縣政府還達成了合作協議，雙方將在‘村超’品牌推廣、鐵路鄉村振興、新媒體運營合作等方面建立深度合作夥伴關係，持續鞏固消費幫扶成果。”榕江縣委常委、副縣長陳學敏説。
